公路車輪組選擇 & 碳纖前叉

各為前輩大家好

小弟在公路車界應該還屬於新手階段(接觸公路車3年)

前幾個月牽了台TCR2

騎到現在輪組有偏擺了(原廠XERO XSR-3)

聽眾鄉民說此輪組不是很好 建議換掉

甚至有些大大剛買車就拆下來當拆車品賣

最近小弟有改輪組的念頭

小弟的輪組想要配色 所以大部分都找紅的 也把棘輪聲給考慮進去(完全是虛榮感)

考慮的輪組有以下幾組: (預算大約7~8K)

放這些不知道會不會違規??

1. Fulcrum Racing 7 (SHIMANO) 陽極紅版 (總重1855G)

 公路車輪組選擇  & 碳纖前叉

聽很多使用者說不錯用 小弟也有聽過實車上轉動時的棘輪聲(好大聲阿!)
也聽很多車友說是入門輪組的不錯選擇
在什麼都賣的網站上有看到 要7.2~7.5張藍紙

2. Fulcrum Racing 5 (SHIMANO) 白鋁色版 (總重1756G)

 公路車輪組選擇  & 碳纖前叉

車友使用經驗分享好像比R7來的少 對此組沒有任何一點認識
在沒屋頂的地方問 棘輪聲說跟R7一樣 要8張藍紙

※ Racing 5 Evo 版的差異在哪阿? 多個8位國父
但是小弟一樣沒頭緒...(總重1756G)

3. MATRIX 培林輪組 (總重1613G)

 公路車輪組選擇  & 碳纖前叉

也是沒頭緒的一組輪組 也是不認識 但以配色來說 感覺蠻搭的
在什麼都賣的問 6張藍紙

因為小弟是最近才開始研究輪組

但是才發現自己還是很淺

所以想上來請教各位高手 可以分享一下使用經驗嗎?

或者是給小弟一些實用的建議

小弟常跑平路 但偶爾也會跑山路 (最常跑平路像西濱 爬過的山路像巴拉卡,北宜)

想問哪組輪組跑平路慣性不錯 剛性也不錯 棘輪大聲 跑山路也好跑(我知道要求有點多)

但是也麻煩大大不要勸敗一些超高階輪組 雖然也很愛

不過預算有限阿!

==================我是分隔線=======================
另外想請問各位關於碳纖前叉的問題

小弟買車到現在沒改過任何一樣東西

前陣子拆前後輪擦車時

發現前叉內側 靠近煞車夾器那邊

有黑黑得痕跡

小弟剛開始以為是前叉掉漆露出碳纖原色

兇手是外胎上的胎毛 (轉動時會一直去磨前叉)

後來把胎毛都修掉了

後來也發現黑黑的是胎毛留下的顏色

但是擦掉後看到前擦上的金油層被磨光

用手摸可以摸出凹陷 (像汽車刮到掉漆的那種觸感)

這會對前叉的安全性有影響嗎?

如果有 小弟車架跟零件還在保固內

可以更換嗎?

問題有點多

還請各位高手不吝指教 謝謝囉

對了 還有 就是

TCR本身有附登山雙用卡踏 但是最近被放毒又想改公路卡踏

但是加上公路卡鞋都不便宜 所以跟輪組只能擇一改

小弟也有看過TCR ADV沒裝卡踏(用大面積踏板)也騎很快

有跟車 飆到50幾公里/小時

小弟9月底會參加200K

所以該改卡踏 還是先改輪組?

謝謝囉!




2009-07-22 0:23 發佈
文章關鍵字 公路車輪組
那就卡西罵(KASHIMA)的120T 700C輪組壓

又要大聲 又要順暢 又要紅色 花鼓是陽極紅喔

價格約12K
小文Lin wrote:
那就卡西罵(KASH...(恕刪)


哈哈 謝謝大大推薦
不過12K對於小弟來說
超出範圍許多
可能連改6000的都會被唸
畢竟家人不是很清楚現今公路車界的金錢基準
家人也許會說:
(哎呀!這普通的輪框又沒什麼不同還要6000 浪費錢阿
原本的可以騎就好啦!)
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