台灣微轉~ 揪感心耶~

前些日子出遊到泰武，右邊煞變把突然無法進檔，害的一路上只要路面稍陡點，就得
氣喘吁吁硬爬上去~ 差點沒爆膝蓋!!

回來牽給過店家看，癥結出在退檔檔片崩斷，每一家都說沒救了，順便勸我乾脆升級
只是~ 入門公路車的(就是小七販售那一台VENTURA Equipe )實在沒有升級的需要
只要能順利變檔，順利騎車就阿彌佗佛了~ 更何況，這輛車說好要送給堂弟去用，
車子沒搞好就送人，很怕被堂弟誤認為我專丟爛貨給人家，我反變成了壞人了~

切入主題，由於配置的是微轉的煞變把，所以就寫了封信，告知微轉這件事，請求幫忙
微轉也很阿煞力地，回信給我只要把故障的煞變把寄過去就好了，禮拜一微轉才收到，
今天禮拜二，下晚班剛回來睡覺，中午就被郵差吵醒了，煞變把居然送回來了!!!!
媽阿~~ 真的快~ 好厲害!! (廢話~ 人家是原廠嘛! )

雖然目前單車變速的市場大戰中，比起其他的品牌，微轉還算初生之犢，但也算小有
知名度了，服務上也不會因為我送修的是入門低級的煞變把而另眼看待，仍將煞變把
整理校調的很妥善，才交予客戶，甚至我弄丟的小零件，也在送修回來時，一併交付
完整，這是令人比較感到窩心的一點 (檢查煞變把的時候~ 簡直感動地快哭出來了~)

常見到幾個部落格中，討論修理煞變把的文章，不是沒料可修，就是得拆肉去補，再
不然就是無法修理只能留做紀念品，看了傷心成為升級的原動力~~~ (働~)

但很慶幸地，我瞎買的VENTURA Equipe上面配置的是國貨的微轉，擁有原廠後勤維修
能力這一點是微轉的潛在優勢。如果微轉能在網頁上設立維修的對話窗口與中文網頁，
應該可以吸引更多台灣本地消費者所注目，台灣各單車大廠也會對微轉有所期待的。
更重要的是.....請大家支持愛用國貨~~