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發育不良的白牌前叉 Orz ...碳纖達人請進,嘴炮專家勿入。

台灣單車奇蹟的幕後無名英雄,造就許多白牌產品流入市面,

本人就是從這些英雄手中,取得此公路車前叉

以下圖片皆拍攝自前叉豎管,請各位碳纖達人及業界先進賞圖先...

側邊

發育不良的白牌前叉 Orz ...碳纖達人請進,嘴炮專家勿入。

發育不良的白牌前叉 Orz ...碳纖達人請進,嘴炮專家勿入。

發育不良的白牌前叉 Orz ...碳纖達人請進,嘴炮專家勿入。

發育不良的白牌前叉 Orz ...碳纖達人請進,嘴炮專家勿入。




前方

發育不良的白牌前叉 Orz ...碳纖達人請進,嘴炮專家勿入。

發育不良的白牌前叉 Orz ...碳纖達人請進,嘴炮專家勿入。

發育不良的白牌前叉 Orz ...碳纖達人請進,嘴炮專家勿入。

發育不良的白牌前叉 Orz ...碳纖達人請進,嘴炮專家勿入。

發育不良的白牌前叉 Orz ...碳纖達人請進,嘴炮專家勿入。

發育不良的白牌前叉 Orz ...碳纖達人請進,嘴炮專家勿入。




後方

發育不良的白牌前叉 Orz ...碳纖達人請進,嘴炮專家勿入。

發育不良的白牌前叉 Orz ...碳纖達人請進,嘴炮專家勿入。

發育不良的白牌前叉 Orz ...碳纖達人請進,嘴炮專家勿入。

發育不良的白牌前叉 Orz ...碳纖達人請進,嘴炮專家勿入。




在此請問眾專家們,若由您來驗收此產品,你會如何編寫此報告?

Critical Defect / Major Defects / Minor Defects ...


2009-07-14 18:15 發佈
這支前叉基本上是屬於成型不良的報廢品(漏風壓力不足).模具也有問題(夾紗).秀出全圖吧!也許我可以猜出是那一家廠商的傑作..
在此請問眾專家們,若由您來驗收此產品,你會如何編寫此報告?

我不是甚麼專家
驗收報告!我不會

如是正常管道的東西~ 就退件

白牌就看造化...
想必這就是買白牌的風險
我的相簿http://album.blog.yam.com/igor
就報廢了,還驗收什麼?這一支會鬧出人命的!
Comment:

I therefore conclude that the product exibited on the above appears to have acute deformations that translates to a Major Defect, please be advised and duly be forewarned that the defective product would post health/life threat to the consumers. Hence, I suggest the products be subject for rejection.

yours very truly,
inFamous


PS. 跟 Gigihuahuamimi 一樣意思啦! 翻譯成英文而已.
不好意思~來鬧的拉!~
Gigihuahuamimi wrote:
這支前叉基本上是屬於...秀出全圖吧!也許我可以猜出是那一家廠商的傑作..(恕刪)


不要講哪加大廠的傑作,或許只是生產過程中的試樣,在回收堆中不小心就被有心人撿走了,

有些東西可以用白牌,不喜歡就把他丟了,頂多花些小錢,自行車上面坐著生命,不喜歡自己也可以把自己丟了~~
不良品管制在iso品管系統中也是一個極關鍵的課題.怎麼可能有這樣的報廢品,經過這麼多的製程品撿,最後還被做成成品賣給客人?這是一個缺德的行為!
Gigihuahuamimi wrote:
不良品管制在iso品...(恕刪)


簡單,大部分都是員工「撿」出來賣的...各個產業都會有

所以廠商的報廢品一定要確實破壞掉,但還很難杜絕不肖員工。對某些人來講,這種東西不撿出來賣,他覺得是浪費。他的腦袋還沒進化到瞭解「缺德」這件事

還好他至少不是補了土,烤了透明漆再出來賣...這種的就真的很難認了
您的英文不錯嘛!不過要是我的話,就會用重一點的字眼,如"fatal defect"之類的..
inFamous wrote:
Comment:

...(恕刪)
退件
這種東西如果是原廠應該是不可能過QC的

白牌才有可能

畢竟CARBON要回收必須先弄碎
來自中和的白Octavia Combi RS
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