我的公路車想改三盤４８／３６／２６

勇腳
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樓主

2009-07-14 15:38

　　我的公路車是TCR ALLIANCE TM，前面２盤，５０／３４齒，後面１０段，１１～２５齒，１０５的變速器，我覺得爬坡方面不足，所以想改成３盤，但後面的飛輪不想改，我想保留綿密的齒比，５０－１１齒很少用到，所以覺得４８／３６／２６比較適合我，這樣要改長腿，鏈條，撥鏈器，３盤變把，請問改裝大約要多少錢？５２／４２／３０我覺得不適合我，齒比還重了點，爬坡卻不足，不知道４８／３６／２６是用公路車的變速器，還是用登山車的變速器？謝謝各位

2009-07-14 15:38 發佈

文章關鍵字公路車４８／３６２６

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2樓

2009-07-14 15:48

三盤都有30了~後飛輪最大應該也可以用28

如果還爬不上去~何必買公路車呢?

這樣改來改去~都失去公路車該有的原味了

若要改~我建議大盤用52/42/30

否則改後飛輪+長腿後變

*阿岳*

*阿岳*
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3樓

2009-07-14 16:03

勇腳 wrote:
　　我的公路車是TC...(恕刪)

我是騎CT盤50/34 12/27的全套105 20速

你覺得不夠用.....因該是騎不習慣吧

以我的齒比...跟你差不多...剛開始騎..也是撞牆期

如何騎都覺得很吃力...不夠用....想賣掉...朋友建議換3盤的

後來騎了一段時間...發現習慣後...其實很夠用...你該去體會一下..你車的特性吧

上次去塔塔加...也覺得夠用.....簡單說....多騎多練....就多習慣了

不要花了一堆錢去在改.....考慮一下吧...再騎一段時間看看吧...再決定

PS:不要讓你的ID...失去該有的意義吧

勇腳

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樓主

2009-07-14 16:23

　　我之前有改名稱，可是管理員說我用的名稱已經有人用了，只好不斷的找沒有人用過的名稱，最後才找到”勇腳”這個沒人用過的名稱，我是從今年過年期間，才覺得我的腳力有變強，所以才給自己取名叫”勇腳”，我是和自己比，不是和別人比，對我而言，現在的我是勇腳，對別人而言，只是普通而已

我也知道要練腳力，但不希望在那裏硬撐，如果因此而傷了膝蓋，豈不是划不來，腳力當然要練，只是不想太勉強自己，不要搞到後來要吃維骨力，固樂沙敏

pengmatt

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5樓

2009-07-14 16:25

不要改大盤 +1

飛輪換大一點 28齒........我還看過有人裝更大齒數.

只動飛輪花費較少

最好的方法還是多騎平路練到腿力夠那山路也不是問題了

當你的大小腿肌肉夠強壯自然膝蓋的受力會較小也比較不會受傷

硬騎山路就會傷到自己了

netskidd

netskidd
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6樓

2009-07-14 18:24

自刪 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

http://www.wretch.cc/album/netskidd0713

netskidd

netskidd
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7樓

2009-07-14 18:27

勇腳 wrote:
　　我之前有改名稱，...(恕刪)

練腳力不是要你一天到晚往山上跑

去爬一堆可怕的坡

而是挑自己現在能負荷的

慢慢練起來的

http://www.wretch.cc/album/netskidd0713

單于

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8樓

2009-07-14 18:54

為什麼一定要勉強自己來配合車子呢？
改車就是要配合自己騎乘的需求，
重要的是知道自已要什麼，別人的建議僅供參考，
因為照別人建議的改出來也只是別人要的車，
絕對不會變成你自己想要的車。
依照樓主的說明不是只要爬坡而已，
為了維持齒比綿密所以後變和飛輪不能動，
大盤改４８／３６／２６登山車大盤可行，
前變可能要換成XT的登山車前變，
變把如果支援三盤可以不用換，鏈條不用換可能要打個一兩目下來，以上。

auxo

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9樓

2009-07-14 19:14

不建議改成登山車的三盤，CHAIN LINE可能不合。
飛輪換成12-13-14-15-16-17-19-21-24-27T 這種搭配，如CS-6600。
齒盤換成50-39-30T，參考型號是FC-5603。
這樣依然是公路車零件，但已可滿足樓主需求。

另外公路車並非只靠腿力，而是全身都要出力去騎。
建議除了上述改裝以外，出外跟車友約騎時再切磋騎乘姿勢，不排斥的話再上卡踏，對騎乘都有幫助。

群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰，光輝的