[分享]XERO X9 黑框小板輪

很多人都說TCR2原廠配的XSR-3輪組很爛,
不少人車都還沒落地就把它換掉了
這個訊息讓我很想換輪組
但又覺得應該多騎一陣子再換才比較有感覺
天人交戰了好幾天
某天擦車時把前輪拆下來,就順便拿在手上空轉
結果發覺頓挫的感覺非常明顯
心裡馬上浮現之前轉過培林花鼓的輪組時,那種順暢滑溜的快感

爬文許久後決定要買評價不錯的XERO X9,
不到1500g的輪量化輪組
兼具慣性又不會影響爬坡太多的30mm小板輪
以及不到萬元的平民價格
所以今天就跑去XERO神岡廠把X9帶回家了

已經有不少網友寫過開箱文了,不過好像還沒有黑框版的,所以我就來分享一下~
箱子還是要來一張


前後輪




前輪花鼓


本色鋼絲+金色鋁頭 配色還不錯


快拆QR68,一體成型的鍛造車心,比起傳統快拆有更好的剛性
使用上也更為省力(實際裝的時候確實如此)
而且王小姐說他們聽從客戶反應,把快拆包裝變得更精美
這點要給他們掌聲鼓勵一下!


原本想說換個外胎就可以去出試車了
還特地去買了48mm氣嘴的內胎
不料事情沒有我想的這麼簡單
XSR-3的外胎很好換,用手隨便一撥就下來
X9卻是難裝的要死,費了九牛二虎之力才把輪胎裝上去
手都快酸死了,好不容易才裝好


耶~ 裝上前後輪就大功告成囉~~
黃黑色的TCR2配上黑色小板輪,一整個正點啊!


沒想到我又想簡單了
換了輪組,後變速變得不準了要調,剎車看起來也得再調整
這兩個我沒經驗不太會弄...
不過天色已晚,只好先去吃飯
試車...只好晚點or改天了...

------------以下是神岡廠參觀心得------------
在神岡廠接待我的是內銷部的王小姐
把玩了X1, X5還有X9的輪組
各有特色,轉起來也都很順(我只會看順不順而已)
之前有人分享過的粉紅色X1,相當亮麗,女生應該會很喜歡




金色版的X1




最近缺貨中的X5,紅色花鼓很靚唷!




王小姐說他們國外市場做了快十年吧,
開發國內市場大概半年而已,目前是沒賺到什麼錢,
但卻從顧客端學到不少事情(是因為台灣人比較龜毛?)
像之前有網友提到的剎車區有刮痕的問題,之前都沒有國外的消費者反應過
他們就要開發部門提高生產技術,改善這個問題
也有人說這麼貴的輪組快拆包裝怎麼如此陽春
他們就把快拆重新包裝,質感提升不少
這樣的過程對公司在技術以及行銷方面都有不少幫助
聽了覺得XERO是間不錯的公司,
產品的好壞還沒騎過不曉得
但至少在精益求精,提升自我的方面有在用心
最近在計劃推出發電花鼓
我也告訴她希望輪組可以客制化(至少在配色上)
期待鑫元鴻能推出更多的好產品囉~

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