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來討論一下,為什麼這些熱門框在環法很少見?

例如LightWeight, 跑零分, 瞎貓~~~

在環法少之又少見~~~W H Y?

說LW貴所以少見我覺得不是理由, 維持環法車隊運作最貴的是車手薪水,其次是訓練成本(含集訓,住宿,交通), 器材成本佔總比例其實不高

說太輕所以不用,以免低於UCI 6.8Kg規定我覺得也不是原因,如果真的夠好就用啊~在其它地方加重就好了

說這些框沒有廠商贊助所以不用,我想不是每個車隊全部東西都有人贊助,有些還是要自已買的,況且如果真的夠好,以車隊名義去跟廠商購買,我想要不是免費也是3折起跳了

請大家說看看

2009-07-07 14:19 發佈
文章關鍵字 環法
wei1234 wrote:
例如LightWei...(恕刪)

您大概沒仔細看吧
http://class.ruten.com.tw/user/index00.php?s=hironari_0819
有些車隊是用這些框 只是原廠沒贊助
當然不會有什麼LW等顯眼的LOGO
就會換成其他贊助商的LOGO
LightWeight那個賣牛奶的車隊就使用它阿!
跑0通常不會用,通常用"跑速"的碳纖框。
所以如使用campy就會用Bora而不用蝦貓 。
爬山段通常用爬山輪或手編輪吧,比較不會用板框,也不會使用跑0或蝦貓 。
ROLEX19710820 wrote:
有些車隊是用這些框 ...(恕刪)


沒錯!用沒掛名的框最多的是"高路-哥倫比亞-宏達電車隊,有正式贊助的是Shimano DuraAce,但是看來選手都不太捧場,環義時有些選手來不及轉換,計時車還是用G牌的,打了一個High-road DEV這個有趣的名字。
hironari wrote:
您大概沒仔細看吧 ...(恕刪)


我如果沒去注意的話就不會發這篇了

ROLEX19710820 wrote:
有些車隊是用這些框 只是原廠沒贊助
當然不會有什麼LW等顯眼的LOGO


不管有無贊助, 我的重點是真的很少見

Openfish wrote:
LightWeight那個賣牛奶的車隊就使用它阿!
跑0通常不會用,通常用"跑速"的碳纖框。
所以如使用campy就會用Bora而不用蝦貓 。
爬山段通常用爬山輪或手編輪吧,比較比較不會用板框,也不會使用跑0或蝦貓 。


Bora跟Racing Speed是ok, 蠻常見的, 不過說到爬坡, 難道瞎貓會比手編輪差嗎?


補充一下, 環法最常看到的框就是Dura-Ace, Zipp, Bora, Racing Speed

不管什麼路段, 況且環法也不是只有一種路段, 這些框不可能環法21站都沒有上場的機會

這些框如果這好的話, 為什麼很少見?

wei1234 wrote:
我如果沒去注意的話就...(恕刪)


您可以試想一下.....
職業車隊如果使用Mavic的板框,幾乎都是用cosmic的,請問一下01上有多少人推薦過cosmic嗎?

哈哈哈! 這或許就是Asahi大經常在說的"台灣的單車文化"。
wei1234 wrote:
不過說到爬坡, 難道瞎貓會比手編輪差嗎?...(恕刪)

爬坡哪輪的到瞎貓,Hyperon才是CAMPY的頂級爬坡輪不是嗎?
wei1234 wrote:
我如果沒去注意的話就...(恕刪)

兄弟你還很菜!!!
你確定你有在看環法!!!
lightweight是jan ullrich在環法登山站很常用的輪組
他是我心目的冠軍,尤其是他跟壯哥的pk
我個人是anti-armstrong的拉
壯哥也是有用過lightweight
我因為jan的關係,我也買了一組Lightweight





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