自組公路車配親手編輪組 GIANT AVAIL

hsieh51525
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18分

樓主

2009-07-01 17:02

八個月前，剛剛離開前公司，想就利用這個空檔，照顧小孩，也來Ｋ一下自行車這個東東。
從一個門外漢，進而挑戰自組公路車，買了很多書跟雜誌，上網下載了一堆的工具書，也買了一堆的工具。根據我對機械的了解跟想像，與不懂處的請教專家，終於在六月三十日親手完成組裝。
原始動機本來是要替 KHS P3600 升級成彎把，可是當零件湊齊卻了解到 P3600 不能上彎把配Ｖ夾，因為本身Ｖ夾跟Ｃ夾作動行程不同。
又，外甥女此時卻要公路車。那好吧，就缺車架跟輪組啦。車架阿忠那邊有多一個 GIANT AVAIL XS 車架版本，綠銀白三色烤漆，非成車版的烤漆。外甥女也喜歡，就開始了組車的動作。
這下玩大了，手編輪組有駭人聽聞的需要耐心，不過手癢的經驗卻值得花多一點錢，事後回想起還滿值得的。希望輪組有跳 tone 的視覺效果，花鼓就選金色。本來幅條螺帽也一併是金色，不過1.6/1.8的兩種有色差就放棄了，維持銀色。
前後輪用的都是三交叉編法。編輪心得在下面連結提到。
全車含踏板，重8.5Kg。

手編輪組 (上集)
手編輪組 (下集)

車架：GIANT AVAIL XS，有效上管長約49cm

前叉：GIANT 碳纖前叉

彎把：FSA Wing 38cm，DEDA 把帶

龍頭：ITM 9cm

煞變把：Shimano 105 3x9，煞變把的位子我調的不太好，高人指點過。

中變：Shimano 105 FD-R443 九速，原本使用 FD-5504 但是怎麼調都是掛不上大盤，掛上後也是一直摩擦中變外緣，巷口老闆也是調不出來，說是可能中變跟大盤有一個不對。回來想說換上另一個 FD-R443 看看，結果一調就ＯＫ。目前還是想不出，為何彎把配平把中變會ＯＫ的？雖然變速線已經被我蹂躪的不成型，卻也學到中變微調的技巧，值得值得。