[分享]國產輪組亞獵士ALX630心得分享(新增耐用度及剛性分享)

上星期才購入ＡＬＸ６３０輕量化輪組，整組不含快拆，重１４５０ｇ
拿在手上把玩，很輕
陽極紅的質感，很棒
花鼓的順暢度，滑溜
一級的ＤＴ扁鋼絲，讓人有安心的感覺
棘輪聲響適中，超順的棘輪，一度懷疑是廠商忘了添加潤滑油
一整個高級輪組該有的外觀質感，ＡＬＸ６３０都有
不到２萬元定價的一級國產輪組
呈現出這樣的質感，可以感覺到廠商的用心

接下來就是裝上車，來個道路測試

２００９／６／２３　０６：００～１０：００
里程１０５ＫＭ
路況４０％平路．５０％丘陵地．１０％連續上坡

熱身階段既可感覺出該輪組的順暢度極優
輕齒比可快速帶上迴轉，輕鬆保持９０ＲＰＭ

綠燈起步可迅速的將速度帶上３０ＫＭ
輪組表現出輕盈的加速感

平路上３５ＫＭ的巡航速度維持，有一定的慣性帶動
可將個人體能做更有效率的配置

起伏的丘陵地挑戰，上坡抽車可稍微增加速度
下坡的穩定性，更可讓人安心的下滑

連續上坡的速度維持更容易，還可保有攻擊加速的體力
可減輕腿部肌肉的負擔，但需做好心跳管理

平路高速維持４５ＫＭ，高速慣性力量稍嫌不足
可迅速帶高速度，但高速衝刺力量較不易維持

個人心得～
1.很棒的長程及登山輪組設定
2.個人認為該輪組較合適75KG以內的車手使用,可以100%的發揮(比賽設定)
3.該輪組可以讓人用較快的速度攻上坡,但是較容易爆心跳(需做好心跳管理)
4.繞圈賽及高速衝刺較不合適(高速慣性維持不易)
5.讓有預算的車友選擇破百行程及登山輪組,有較高的C/P值

後記~
耐用度!!........下次使用里程增加時再行分享
輪組剛性!.......再多測試多種路段後再行分享

2009/7/6分享耐用度及輪組剛性
耐用度!
該輪組ALX630經過多日的操練,輪組無偏擺,
花鼓順暢度依舊表現優良
DT鋼絲無鬆動的現象,
輪框的硬度表現優良(經過坑洞及減速條皆應付自如)
所以我個人認為ALX630的耐用度很棒,毫不遜色進口輪組的表現

輪組剛性!
坡度超過10%以上的話,輸出功率高的車手
會有輪組剛性不足的感覺,也就是力量會被輪組消耗掉一些
所以我認為該輪組適合體重75kg以內使用,會有較棒的回饋
我所表達的適合75kg以內的意思是考量到爬坡對輪組的負載!!
也就是你爬坡所輸出的功率大小跟體重有相對的關係
當你一個5%坡度,你用15km速度爬坡
你的體重是75kg跟87kg所要保持相等的速度上坡
所輸出的功率可大不相同....
也就是說ALX630的剛性表現可100%負擔75kg以內的車手所踩踏的力量