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台灣丹下(TANGE)鋼管公路車

台灣丹下鋼管公路車

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台灣丹下(TANGE)鋼管公路車
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前叉

台灣丹下(TANGE)鋼管公路車
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台灣丹下(TANGE)鋼管公路車
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前叉及DURA-ACE前煞

台灣丹下(TANGE)鋼管公路車
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碗組

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DURA-ACE大齒盤

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度鉻五通
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水壺架

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DURE-ACE後變及KASHIMA120T花鼓

台灣丹下(TANGE)鋼管公路車
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坐墊

台灣丹下(TANGE)鋼管公路車

全車總重8.3KG(不含卡踏),如用MAVIC一級花鼓可達7.8KG
2009-06-16 19:12 發佈
我以為是日本來的
真想知道中部哪裡有
可以pm一下車架+前叉的行情嗎?
TANGE廠牌還是TANGE管材

跟偶十多年的車是兄弟嗎??
以前不少車都是TANGE ~ 日本管材
我的相簿http://album.blog.yam.com/igor
因為前叉上面有很大的字樣
我猜應該是TANGE牌的
漂亮的車…恭禧先…

在公路車區各式各樣的一級零配件並不難看到…

但還蠻想看到這車架的做工和細部…

看上去很高雅的配色…贊啦



哇係小羅
看起來真的很高雅, 特別是水壺架的配色有畫龍點睛得效果!
恭喜牽的新車, 期待騎乘心得
好漂亮的鋼管車喔
應該不少小朋友出走吧
kuo184158 wrote:
台灣丹下鋼管公路車前...(恕刪)


嗯!TANGE的公路車管材記得有5級之多!(美利達經銷商參考資料)
前二級有多一道熱處理,所以強度更高,管璧也可以抽得越薄,
只是,入門級車架(不含前叉)定價就要28000,真是貴呀!!
前兩級單價,應該會讓人轉身歐系鋼管車吧????
不過,感覺真是典雅呀!!歐系鋼管外的好選擇.........
有人可以PO一下這廠牌的管材...
和歐美管材的等級對照嗎?
粗略一些沒有關係!

或者某達人的騎乘感想?
各位看官~~這車架是朋友從日本帶回來地,車架是屬一級抽管數據上是(3抽)前叉和車架重約1.8KG,全車的lugged沖壓鍍鉻處理技術面粉高地,戰鬥型車架不論在抽車還是瞬間提高回轉數都不在 話下
連參加300k的車友試騎異口同聲讚啦!!!我是知道台灣丹下,下個月會出產品價位在45張小朋友 水壺架是TACX公路版 話說腳踏車不在是腳踏車是藝術,藝術再也不是藝術而已是會動的藝術
kuo184158 wrote:
台灣丹下鋼管公路車
...(恕刪)
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