請問一下版上先進...用於鋁框上的煞車皮
SwissStop綠皮 & Koolstop 何者煞車力道會較優呢?
謝謝
用台灣的dubai 或是Baradine 或Ashima 都粉讚, 品質跟效果不會比較不好, 因為裡面有S 跟 K 的代工廠!! ...
沒事多騎車, 多騎車沒事!!
考量到純休閒騎乘的使用量並不大
所以先購了一組價格較貴的綠皮版本來試試
這台車是我哥的
未來自己進入公路車世界後可以購入KoolStop再比較看看
到時候再po文與M01先進分享
皮質較軟,初步測試制動力優於Campy原廠皮
但還未完全磨合,故推測磨合後效能應該會再有提升
但是坦白說,C夾制動力真的是遠遜於MTB的V夾
就算是換了市面上的第一品牌,還是不能滿意
下坡騎乘騎的真是小心翼翼,不斷的提前煞車點
再購買SwissStop綠皮時有跟店家聊一下
結果店家並不認為Campy原廠皮制動力不足
這倒是跟個人經驗有些落差
爬文後發現,優秀的制動技術其實都建立在前煞車的使用能力上
或許過分依賴後煞車夾器,對前煞車的使用保守的個人習慣
也是一個技術瓶頸的關鍵
恐怕還需要多練習前後煞車力道的分配技術
要再提高前煞車使用的比例了
People respond to incentives.
內文搜尋