棘輪聲的設計目的?

騎乘中 暫停採踏 產生的較大棘輪聲 除了聽起來 令部分車友覺得 心情愉快 (或類似效果)之外
是否有其他的設計目的?

例如: F廠牌輪組 普遍具有較大棘輪聲 M廠牌輪組相對較小....

純屬好奇 歡迎賜教


2009-06-14 14:59 發佈
文章關鍵字 設計目的
當喇叭用 告知前面的人OR車 後面有車來啦
我想不出其他用途
http://www.wretch.cc/album/d1438a
讓人家不能偷懶..
因為一偷懶不踩就會發出聲音
LnL wrote:
騎乘中 暫停採踏 產...(恕刪)

知道棘輪內部的構造 就不會覺得那是刻意造成的聲音
一般是由棘爪和棘槽在轉動時彈簧回潭發出的聲音

真的要說用途 大概是提前知道前方自行車的速度控制
當前面停止踩踏,可以提早準備開始減速
其實棘輪聲是這整個飛輪結構設計的副產品,不是設計的目的.
基於 F廠牌輪組 普遍具有較大棘輪聲 M廠牌輪組相對較小
又有前文提及 黃油 棘爪 等等的搭配
小弟大膽假設 F公司是故意保留響亮棘輪聲 M公司反之

那 為什麼 為什麼 有這樣不同的設計哲學?

小弟不知道答案 可有一個猜想

輪車時 如前方轉速暫停 出現棘輪聲 後方聽到聲音可提早作減速準備 (如dash1114兄所言)
同樣的 輪車時 如你為領騎擋風 後方 "知了聲" 不斷
表示速度可以調整?
LnL wrote:
騎乘中 暫停採踏 產...(恕刪)
棘輪聲只是棘輪運作時的副作用,而非刻意被設計出來的。
至少最初是這樣。但有很多車友喜歡特殊的棘輪聲,所以可能會有廠商會刻意去調校他。
╭♂帥哥→駿╬═ wrote:
讓人家不能偷懶..
因為一偷懶不踩就會發出聲音

有一次我停下來,跟路邊攤買東西
突然聽到「達達達達達」好大聲,我下意識的朝音源方向看,原來是有人在怠速運轉
他看到我在看他,突然很不好意思的加速逃逸
所以真的不能偷懶,會被抓包的
我那次也見識到,原來棘輪可以這麼大聲
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