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SCHWALBE Ultremo-R 700*23c公路車胎評價

請問有沒有人使用過SCHWALBE Ultremo-R 700*23c公路車胎,整體感覺如何,小弟最近有想入手這款胎,麻煩各位賜教。
2009-06-08 14:10 發佈
小弟剛好有用這條
胎壓打140psi,路感紮實,不會死硬夠Q,胎質軟夠黏,過彎很穩,重量夠輕
在大太陽上路騎就知道,超級黏.
缺點:價格小貴,耐用度尚在觀察中,聽說一級胎通常不耐磨
我在2009/04日文版的bicycle club雜誌中有看到Ultremo的測試,好像是這系列的胎中多加了一層什麼材質增加它的耐用性。所以也可以拿來通勤使用。

好像是這樣,如有錯請指正。
回家再看清楚一點。
老闆推荐這一條,公路車胎評鑑前三名喔
(GP4000S/米其林PRO-2/SCHWALBE Ultremo-R)順序如何就見人見智
我就採用這一條(之前原車配米其林PRO-3)SCHWALBE Ultremo-R 700 23c黑色
可以打很高的胎壓145PSI
我都打125/130PSI前/後輪
裝在RACING 0上的第一天就破胎了
被不明東西刺破,剛好就在防刺層邊上
因為他的金屬防刺層只有作中間,沒有作側邊
換裝一條馬牌的內胎,又是一條好漢
我真的可以去簽樂透,應該一定中獎

不過真的很好騎,下坡有不錯的抓地力
至善路下來速度可以達61km/Hr以上(不敢繼續摧下去)
有一點QQ感覺
胎皮材質有一點軟也蠻厚的,所以很容易被尖銳東西削破胎皮
我的後輪就被削破胎皮,但是沒有傷到內層

真的可以考慮用這一條
不會後悔的


這條是我目前的比賽胎

優點
1.重量輕
2.路感與管胎相當(很Q)
3.抓地力很好

缺點
胎面會剝落(輕微裂開)
innolux wrote:
請問有沒有人使用過S...(恕刪)


這個胎廠商正在回召 因為有瑕疵
From BikeRadar.com: Schwalbe recalls Ultremo R tyres
Schwalbe is recalling its Ultremo R road racing tyre due to a manufacturing error, which causes bulging in a limited number of tyres.


也許不是所有的都有問題 但是你要試試看嗎?
wildeny wrote:
這個胎廠商正在回召 因為有瑕疵 ...(恕刪)


哇勒.....小弟才剛換上啊.....
wildeny wrote:
這個胎廠商正在回召 ...(恕刪)


小弟上個月也換了這胎
正如樓上大大們所說
路感真的很Q,下坡過彎的穩定性也非常好
胎壓高、重量輕(180g)、路感Q
個人感覺決不遜於GP4000S與米其林的Pro3
.....不過....小弟買的兩條其中一條在裝好幾天之後也發現了上述網站中所述有部分隆起的問題
店家也馬上聯繫代理商進行更換
平心而論....這算是條好胎了
不過建議大家要裝的時候,最好找熟識的店家
現場完成安裝後實際轉動一下,觀察輪胎的真圓
如果有明顯的局部隆起
就請店家馬上換一條

2009/8/5更新
近來發現越來越多車友使用一段時間之後也開始遇到胎面局部凸起的問題
繼續使用還會爆胎,安全性堪虞
而有色胎的部分或許是上色不均勻或是外胎本身的真圓度不佳,導致轉動時視覺上會有左右偏擺的情形
建議在代理商有進一步動作或是主動回收換新前,車友們最好先不要購買
已經購買的,騎乘時也最好隨時注意輪胎是否有上述狀況
如果有,最好馬上停止使用
以策安全

2009/8/16更新
終於....輪到我了
有圖有真相....新鮮的喔!今天下午在平溪爆的...
按照原廠網站的處理方式....洩掉部分胎壓...(剩90PSI左右)
然後小心翼翼...慢慢騎...
可能是小弟運氣好加上捷安特原廠內胎夠厚(內胎也一百多克...幾乎快要跟外胎差不多了)
讓我撐完106+深南路...一路平安回到車店
不過..頂著中午的大太陽...還得騎得跟烏龜一樣慢
回到家也中暑了...
這次爆的已經是第二條,而且還是經過換貨的新品
本以為換到的是新一批的貨,應該不會有這個問題
沒想到還是難逃爆胎的命運
還好車店老闆夠義氣...讓我免費先換上兩條馬牌的外胎代用
不至於讓我連車都沒得騎








2009/8/18 總代理發佈公告...轉PO如下....終於有圓滿的結果

(資訊來源,總代理回覆網友aim419的內容)
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公 告 啟 示

您好,

首先感謝你對Schwalbe 產品的支持與愛好。但近來,有少數的 Ultremo R此款輪胎發現品質疑慮。我們要在此向你表達歉意。


5/27 (四) 德國 Schwalbe 總公司正式地在官方網站上刊登 “ 警示公告 ”。


按 Schwalbe 官網的 “ 警示公告 ” 內容 – 有少數的 Ultremo R 輪胎在製造

流程中發生一個錯誤,使得新輪胎在一開始的短距離騎乘後就會發生 “ 隆凸 ”

現象,造成輪胎滾動異常。若是輪胎已經出現隆凸現象了,還繼續騎乘,那麼

在高胎壓下,簾紗胎體將因內胎的持續磨擦而爆裂。請騎士即刻放慢速度、停車檢查,並回原購買經銷店更換新胎。


6/15 (一) Schwalbe 大中華地區總代理 – 頂成有限公司正式地打電話,逐一通知

經銷店來提醒消費者注意。


確實,台灣地形多山。公路車騎士在山區道路騎乘情形普遍。在長下坡路段高速

行駛而發生爆胎,的確非常危險。這可能是習慣於平坦路面騎乘的歐洲人所未考

慮到的。


我們重視、關心與愛惜每一位騎士的生命安全。

以下是總代理商頂成有限公司的相對應方法。



1. 請購買Ultremo R 輪胎的消費者回原購買經銷店登記。總代理商頂成有限

公司將提供 2010 年的新款輪胎 Ultremo R.1 品鑑。


2. 期間,購買Ultremo R 輪胎的消費者如果須要備用輪胎,總代理商頂成有限

公司會提供 Schwalbe 2010年的新款競賽胎 Durano S ( 700 x 23C,折疊胎,

全黑色 )。


以上。 德國 SCHWALBE 輪胎大中華地區總代理 – 頂成有限公司 2009-8-18

============================================

8/29更新...收到代用胎2010 DURANO S
收到代理商通知...代用胎已經寄到店家
果然今天下午去車店就發現有兩盒2010 DURANO S代用胎乖乖的躺在那邊等我了
二話不說...馬上前往車店安裝
PO一下裝上去之後的樣子
這款與ULTREMO R相較之下胎質較硬,感覺應該會比較耐用(2009年版的官網說可以撐到10000KM,這條2010年的,不知道是不是也一樣?)
而兩百多克出頭的重量,也算可以接受
真圓度的表現也比之前爆掉的那兩條ULTREMO要好上太多了
外型上跟Ultremo很像,一樣是條圓滾滾的光頭胎
不過胎側的字體較小,個人認為外觀上殺氣銳減了不少
這兩條當練習胎應該可以很稱職




召回動作是不是又是你造成的,我看這條胎的車友應該都要感謝你.
elvisbar wrote:
小弟上個月也換了這胎...(恕刪)
小弟也再兩個禮拜前拜入SCHWALBE Ultremo R 的輪胎

之後用它騎北橫、巴拉卡等山路

路感很好,很Q!

值得購入使用,唯一的缺點是"貴"
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