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Triple從此被揚棄?不要呀~~

SRAM從最初至今左手都只能用兩盤

campy漸漸不重視,3*10速沒有一體版,到11速乾脆不出Triple了

shimano的7900,左手也是只能用兩盤

難道Triple即將成為公路界歷史名詞?

OH NO~~~~~~~~
2009-06-02 16:25 發佈
文章關鍵字 Triple
那就中低階市場(三盤大盤)全部給Shimano, FSA等牌吃掉啦~~~

其實我在想...SRAM RED 2010年會不會也跟進出11s, 然後Shimano也跟進...

三五年後,Campy,SRAM,Shimano四級以內的零件都是10s起跳,找不到三大盤,因為飛輪可以作到很多齒

我的想法啦~~

因為有CT盤了呀!加上三盤重量比較重,所以就~~~

不....不用三盤,或者沒有用出心得的人
恐怕不能理解我的需求
不管飛輪做到11片還是14片
最大齒做到多大
三盤永遠都有兩盤辦不到的事
並非是夠輕腳這麼簡單而已
iwasafool wrote:
三盤永遠都有兩盤辦不到的事
並非是夠輕腳這麼簡單而已


小弟不才請問到底是什麼辦不到的事情???
這個問題有點複雜
不同坡度的配速和起步,檔位差的問題很多
簡單地來說
目前市面上的2*10皆不能滿足我的需求

此外屁股異常大
所以要我用窄窄的double
這樣大腿夾很大
內收肌群很快就不行了
我是大壞人 wrote:
小弟不才請問到底是什麼辦不到的事情???...(恕刪)

當然是『增加重量』這件事..............(快酸~~


辛苦的打字,只是為了充實資源回收桶的容量~~
當我帶著我的30速5630去了雙北上了武嶺
身體告訴我~3盤才剛剛夠用而已
的確…

無論ct盤搭13-29巳經是可以升天的齒比了…

公路車的三盤還是有標準盤與CT盤做不到的……

那就是標準盤跟CT盤沒有第三盤…
哇係小羅
有位車友跟我說:「不要讓車子去適應你,而是你去適應車子,這樣你才會進步」。
還滿有道理的,
如果習慣了CT盤,也許就會覺得三盤沒那麼必要了。
休閒、挑戰、團騎、獨騎-我的單車是豐富的
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