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老二哲學 2010 SRAM FORCE 開箱

roger0623 wrote:
小盤除了小對小會稍稍磨到外

其實....大部分的車「小對小,小對2(比較輕微)」都會磨到,鍊條偏離太大了
一般不會使用這樣的齒比
所以還是先建立良好變速習慣,這類齒比少用吧!
傳聞低調的953嗎.好美.
傳聞低調的953嗎.好美.
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小小c218 wrote:
傳聞低調的953嗎....(恕刪)

就說要低調了還被你看出來
不要跟別人說歐低調低調
正在找零件組公路車,請大大PM一下價錢跟購買地點給我。感謝

F0079 wrote:

其實....大部分...(恕刪)

我也常常不能理解怎麼會有這樣的問題....

不管第三片是34*13還是34*14
甚至是34*15這種速度都足以打上大盤了吧?
iwasafool wrote:
我也常常不能理解怎麼...(恕刪)

我想應該是使用者的心態
其實我也不會這樣用
但使用者往往都想把既有的東西完全發揮
在說一下使用心得吧
台中->員林來回約80km
換了此變速系統後發現掛在大盤的時間變多了......應該是ct盤的原因
進檔順暢尤其是前面小換大時只能說快.....少了半檔功用所以是直上
後變也一樣.....飛輪少了缺齒設計並沒有拖泥帶水還是一樣快而且安靜
退檔只能用粗暴來形容但還是快
與08force相比
幾乎全勝只有退檔時比較硬一點.....我想是磨合期吧

好漂亮呀!!
繼7900技術下放給new ultegra~

現在連sram也都這樣啦!! 一二級外觀都可說一模一樣了!!

差別可能在重量 和爽度了!! 呵呵!!


以上純屬小弟個人見解!!!如有冒犯~~~敬請見諒!!!
好棒喔!!
可否請大大PM您的入手價
還有入手地點是在哪裡啊?是在中部嗎?
謝謝您喔
roger0623 wrote:
各位大大小弟已經把中...放小盤除了小對小會稍稍磨到外其他就是一路暢通無阻了
大盤用半速可到大對大......但老實說我不建議也沒意義...(恕刪)

大大請問一下,
如此說來SRAM的半檔設計是跟Shimano相反囉?目前小弟用的是shimano系統半檔是在小盤上大盤中間,
調整好後大對大與小對小都不會磨到中變。那SRAM把半檔設計在大盤上用意是什麼?
Bartolomeu.Dias wrote:
大大請問一下,如此說...(恕刪)

沒錯是跟Shimano相反
Shimano的半檔是用在小對小
sram的半檔是用在大對大
其實我也比較喜歡Shimano的半檔
不過現在換ct盤了所以沒差
如果使用標準盤小對小比較好用
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