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輪組差別?

我買 公路車<fcr> 原來輪組是 滾珠的! 換上 培林 輪組 差在哪?
2009-05-22 22:48 發佈
我是覺得磨擦度是培林比較低磨擦
但有的滾珠花鼓順暢度不輸培林喔~~
要親身體驗才知道
輪組是由輪圈 鋼絲 銅頭 花鼓 四個元件所組成的

所以單就花鼓的不同來評斷輪組有何不同似乎很難有答案

如果可以把整個輪組詳細描述 才能比較出差異!

滾珠是培林(軸承)的一種

而其中又分ball bearing & seal ball bearing
http://wheel-art.blogspot.com/
調整的好是不輸培林的喔!!!!
一些一級廠編也用滾珠的
你覺得da好嗎???它好像也是滾珠的
來自中和的白Octavia Combi RS
Tommy19830821 wrote:
原來輪組是 滾珠的! 換上 培林 輪組 差在哪?
培林,請參閱

回正題
通常密封培林會比較滑順 (有些散珠培林也很滑順,但為少數)
密封培林免保養,而散珠培林要常上油,並檢查珠子有沒有磨損
大概是這樣
coopers0201 wrote:
你覺得da好嗎???它好像也是滾珠的
Shimano 的會轉的東西,全部都採用散珠培林
DuraAce、XTR 也一樣
Stallings wrote:
Shimano 的會轉的東西,全部都採用散珠培林
DuraAce、XTR 也一樣會...(恕刪)


Shimano的BB應該是算密封式培林吧!
吉米
密封培林 把它打開,裡面還是滾珠阿
所以滑順度應該不是這樣比較
密封培林不用保養,因為拆了就不好裝回去
滾珠培林可以一顆一顆換

基本上,滾珠陪林跟密封培林
原理還是一樣的!!
密封培林感覺就像模組化的滾珠培林
jimmystudio wrote:
Shimano的BB...(恕刪)
耶,對耶
我只想到花鼓,把 BB 遺漏掉了
wigloo wrote:
密封培林 把它打開,...(恕刪)
你講的我都知道
可是密封式培林真的比較順,我也不知道為什麼
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