小弟對公路車完全是門外漢,前一部是sinic小徑車,只聽人介紹鋼管公路車有多好騎,心中小惡魔鬥志燃起

,長途旅行還是要大輪徑,車店老闆也一致推薦,無奈小弟身高只有161cm,標準哈比人身材,要騎公路車~再等等吧!,

公路車的水平上管,根本是短腿族的罩門,不然就須量身訂製(太貴了),或買女用公路車(可是車架塗裝太娘了我不能接受),還好老闆真的很好心,深知我的殷切盼望,喬一部45cm上管的salsa鋼管車,以前只知道一王三后,其他品牌也是霧莎沙,爬了許多文才知其中奧秘,發現"鋼"才是我心中最佳首選,當然也符合環保回收概念(去年鐵馬拜*專訪鋼管達人asahi大談起),果然自行車界鋼管復興運動漸被重視,合金鋼材也不斷進化,達到輕量化與強度標準,我想未來應該會有不小市場



車身塗裝低調,搭配紅色把手

輪組貼錢換成reynolds


座椅原本是辣椒椅(mtb代工),但我的屁股會念舊,只好換回fizik

紅色小辣椒塗裝(烤漆品質不錯)

made in taiwan我最愛,世界地圖點出臺灣的位置,連老美也會順便介紹(單車王國非浪得虛名

)

sram rival全套配件

另外下管字樣"smile and ride" 沒拍到,翻譯成"騎了會偷笑"~上癮中


pistola如何翻譯?好像與"速度"扯不上關係的車名

大里市美麗的橋樑(歡迎朋友來騎車)

前叉同車身顏色烤漆

前面的logo不是貼水標,質感加分

後變sram rival 飛輪已換12-27t