不客觀轉述Vento升級為Racing Zero in Kuota Kharma心得

之前老哥入手了一組R0
用以換掉原車上的Vento

除了重量差異外
轉述老哥騎乘經驗供板上使用Vento的同好參考
由Vento升級Racing Zero還蠻值得的

胎皮相同(Ultra Race),胎壓都打110psi
車主體重72kg

1.R0轉彎較穩定, Vento較漂
2.R0直進壓過馬路上減速條時路感較Q ,Vento較硬
3.爬坡跟平地高速維持或是再加速性能方面完全不是一個級別 R0 >>> Vento

從我這個旁觀者來看,可以確定的是...
有一個我們固定騎乘路線的坡之前他騎不上去
現在他可以直上

以上好像有講跟沒講一樣,還是當分享文好了
看官別鞭我


另外
我沒試過R0
因為個人體重太重了,對這輪組實在不敢造次
對他說的1.跟2.感覺到非常奇妙
這兩點不是應該衝突的嗎? 阿災...

可惜Vento不是滾珠的,不然拆開來重調預壓,更新優質的黃油應該可以再提升順暢度

沒圖沒真相
1.原車
不客觀轉述Vento升級為Racing Zero in Kuota Kharma心得

2.原車 + 視覺系R0 (太陽真大)
不客觀轉述Vento升級為Racing Zero in Kuota Kharma心得

3.換掉R0原輪組配的鳥快拆
不客觀轉述Vento升級為Racing Zero in Kuota Kharma心得

4.不用煩惱駐車架不能裝
不客觀轉述Vento升級為Racing Zero in Kuota Kharma心得

5.點綴用的小零件,氣嘴
不客觀轉述Vento升級為Racing Zero in Kuota Kharma心得
2009-05-08 15:50 發佈
感謝分享,小弟也是騎 KUOTA KHARMA, 也想把原本的 VENTO 升級成 Racing 0或 Shamal Ultra.
0分的紅色跟車身顏色比較搭,但是又喜歡G3編法的視覺效果
不過還是要慢慢存錢才可以換啦...
===我是海賊王迷!!!===
請問老哥是不是住在永和,永福橋附近啊
jimmyjinn wrote:
感謝分享,小弟也是騎...(恕刪)


我跟老哥不喜歡G3編法的輪子
剛入手Vento也是覺得很炫
可是後來要DIY調偏擺就真的苦手了
R0幅條分佈比較平均,調整偏擺會比G3好調
People respond to incentives.
giosats2 wrote:
請問老哥是不是住在永...(恕刪)


我們是新竹人
People respond to incentives.
拍寫,猜錯了

因為前陣子,我也接手了一位老哥車友的vento,他也是從kuota上換下,換成紅色的R0,所以以為也是01的車友
呵,英雄所見皆同啊
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