公路車架材質彈性與耐用度討論

討論一下吧
碳纖車架
鈦合金
鈧合金
鋁合金7系列
鋁合金6系列
鉻鉬鋼4130
鋼管953
高碳鋼
等等.....其他車架
各位車友們對以上車架材質使用上
彈性(路感)
耐用(形變.斷裂之類問題)
年限
保養
重量可以先不談
來做個討論吧~~
也順便讓後來之新手可以做參考

應迅猛龍大大反應~~特地增加鉻鉬535材質^^
2009-05-08 10:46 發佈
野茂 wrote:
討論一下吧碳纖車架鈦...(恕刪)


對撞看看就知道誰勝誰負了。


為什麼漏掉了鉻鉬鋼535呢?

是因為沒出「新車架」了嗎?

小弟的老學生鋼管車Roadace是535管材,也想知道535有啥特性哩?
不羈的靈魂,明天要去哪裡流浪?
沒騎過全碳纖維車
但是根據常識......

碳纖維因為形狀和結構可以隨意設計
理論上可以達到任何想要的效果
我的個人經驗,
第一台,05年LGS RSS 車架,EASTON鋁合金7系列變形管材(後上三角接碳纖維),
車架硬騎乘路感"顛",長途或顛簸路面騎乘不舒服,
該車架不幸在去年(2008/7)陣亡送回代理商,原因是五通和立管焊接處產生裂痕,

第二台.08年KUOTA KOM 車架,全車碳纖維材料(前車零組件全部移來此車),
感覺比第一部車架更硬且路感"更顛",長途或顛簸路面騎乘一樣不舒服,

第三台,05年LGS RSS 車架,EASTON鋁合金6系列管材(後上三角接碳纖維),
歷經半年多的等待,代理商終於賠了一個全新庫存的車架,
經這二個月的騎乘,路感比上二台車架舒適很多,現在出門都騎這台.
咦????
沒有很多人知道材質上的差異嗎
還是這種文章是月經文呢???
從小學~ 出社會
愚者騎過 高碳鋼(R800), CRMO4130 ( FALACON), 雷諾(525,853_, 可崙巴司, 鋁合金( YUKON, IGUANA.FLIGHT M1,M3, R-3000), 鈦3-2.5A,
目前愚人我只留下高碳鋼(R800), CRMO4130 ( FALACON), 雷諾(525,853),可崙巴司, 等以上管材車架 @@.....
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?