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請問大家用rb660騎山路會不會有點吃力

前幾天我用我們家的rb660騎烏來山路到老街,遇到一些較陡一點的山路,整個就是採不下去,加上公路車沒有避震,手跟屁股的地方騎久了都淤青了,想問問如果要用rb660騎山路,是否要做什麼改裝呢?
2009-05-06 16:59 發佈
文章關鍵字 RB660 山路
手跟屁股的地方騎久了都淤青了???

你是怎麼騎的??好誇張喔!!瘀青耶?(沒圖沒真相)

無法爬坡跟腿力有關係吧!!車子是有差~但也不至於爬不上的坡變成可以爬的上去!
但是~騎到瘀青???真的蠻誇張的!!
騎車,對我而言是件很單純,快樂的事.....
我也覺得RB660雙盤騎陡坡有點辛苦。
上次騎宇老大滿貫從尖石開始到宇老派出所2hr3min,最後的陡坡直接下來牽。我騎了四次宇老(兩次E-king雙避震賣場車,兩次RB660)就這一次下來牽。真是恥辱
我同事騎3盤的OCR3就比較沒問題。遇到比較陡的坡還有救命盤可用。
不過如果你連烏來山路到老街都不行的話,應該是腳力還不夠。多練習吧!


大概是我硬騎吧!但是真的有淤青,我也覺得很誇張
回到平地發現我的輪胎已經有點沒氣了。不知道是怎樣稿的, 希望下次就適應了
騎不動?站起來抽~抽久了就是你的了~過來人的經驗談啦~
高清科技
ALEX10907 wrote:
無法爬坡跟腿力有關係吧!!車子是有差~但也不至於爬不上的坡變成可以爬的上去!
但是~騎到瘀青???真的蠻誇張的!!

不要懷疑!
不才女王的身體美容師
之前交了個日籍男友!
為她從日本空運了輛高級公路車!
第一次就帶她騎了60幾km......
屁股就真的瘀青耶........
她還拉下褲子給女王看呢!

不過!給不才看不是更好嗎!..........
collin chen
有同感~~本身騎乘嘉義藍潭-半天岩-仁義潭,硬是更住才騎完全程.沒騎過上等車款,我想一定有差~~差很多!
因為rb660的原廠大盤齒比是52*42~騎山路真的有點累~
換變速器吧~


我RB-660買來時改了11-30七速飛輪+Alivio後變,總成本不超過1張小朋友,
其他還有換龍頭和煞線長度等無關緊要的微調就忽略,

一開始練時爬劍南牽過一次,爬風櫃嘴牽過3次,
練了一年多,目前有體力的話約半小時不落地風櫃嘴,
或是約1個小時不落地劍南+至善路+風櫃嘴,
烏來的話,從松山出發到達約1個半小時,還有體力爬桶后,

另外忍不住想吐一下樓上~660不用換到105這麼好,感覺有點浪費
光那105煞變把,露天價至少4張小朋友,再加上那輪組...
那筆錢都夠你一開始直接買二手的TCR2或Fuji Roubiax RC-10,
要玩改車還是買入門款的二手或成車,把套件賣一賣都夠錢買更高階的零件。
RB660 練車專用!!! 比賽的時候再扛一台CARBON的出來拼

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