小弟是挺需要大seatback的人因此很多車型自動淘汰...小弟常有個疑問如果是訂製的車子用不同的角度的seattube加上不同角度的seatpost但是組合出來的角度相同這樣特性會不會有不同理論上seattube後傾可能會變成鏈支必須加長否則會卡輪子但是小弟看過訂製的650c後輪空間充裕還是用陡seattube+大offset座管?
掉下去了....只好用另類方法把它...seattube=立管,正確說法應該是座管seatpost=座管?座桿?其實正確說法應該是座墊/椅管offset-座管夾頭的後移度seatback-座墊位置後移度順便問一個問題很多車廠seattube角度都是兩三號車架才0.5度一跳這是因為某種因素故意這樣做還是只是示意用數據方便易懂?