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高手怎麼握?

公路車把到底該怎麼握才比較舒服?
我的習慣是握下把,有時候會握上把
出去騎一趟,握下把的時間大概是80%,上把大概是20%
我個人上把握久,大拇指根部的地方會痛(可能是壓迫)
下把握到手痠就握上把,上把握痛的就換下把

之前騎車的時候,路上有車友告訴我握上把(龍頭附近)會比較輕鬆,可是手不能摸到煞車就覺得怪怪的
而且握上把(龍頭附近)比較難控車 .. 很怕遇到突發狀況
大家都習慣用哪種握法?優缺點在哪?還是看心情

以下是我握法的圖
握上把

握下把

握上把(靠近龍頭)[休息把]


2009-04-20 22:45 發佈
文章關鍵字 高手
你這三種握法"高手"都有在交替使用著握~只是這三種握法的時機不同而已~
騎累了我會一隻手被在前把(顧煞車)、一隻手在近龍頭的上把

我是除了下坡握下把以外~其他時間全程握上把 (超單純XD)



我握上把方式和樓主不一樣~我習慣用小指跟無名指夾住彎把,其他手指頭一樣自然放在煞把上



我是公路車的菜鳥,分享一下心得

握下把只有在平路飆速或是下坡時會用到
因為飆速時可以有比較低的風阻,下坡握下把煞車比較靈敏
但目前約70%的時刻都是以上把為主,因為目前握下把還不太能撐久
除了腰的柔軟度要再練之外,握下把時呼吸比較沒那麼順
不過跟剛騎公路車時比,這兩種狀況都有明顯進步
再騎一段時間應該就可以以握下把的姿勢騎久一點了~~~~

至於第三張圖叫握休息把
會用到都是想休息看看風景慢慢騎的時候
因為除了風阻高之外,沒握著煞車不能騎太快,會危險!!!!!!


有空大家一起來騎車吧
昨天有人告訴我,握著休息把的時候,看看是不是大拇指別扣住後端

五根手指頭都放一起,避免突然要煞車時,因為還有大拇指要後退,短短的0.x秒,可能也會影響到結果...
7/18 -> 9/25 : 96KG -> 73KG
這三個算是基本位置,其餘的變化形式還很多咧,上把位跟休息把位也有低風阻的姿勢可以用.
上把位會有壓迫的話可以試著調整看看手的握法,或是直接更動手把的角度.

我大多時間是上把,作衝刺或加速的時候握下把,高速巡航的時候上下把都可以,上把就把手臂彎曲,
改握鳥頭,可以用推的方式去定在握把上,不過這時候很需要你的踩踏力量來支撐身體,不然這個姿勢
很難持久.

記得某一期的Bicycle Club有說這些東西,去找找吧?
阿說好的鋸車架咧?(by 大仙)
另一種握法~這種我也蠻常用的

紅色部分握的!

黃色部分為手臂支撐的方向!


比較不會像握上把那麼高~且可以休息!

只是要注意一下路況~畢竟離煞車把比較遠

有點危險





另外還有計時把撐法

不過還有點危險~就不要用了
上把大概是65%
握下把的時間大概是15%

握把末端10%
掌心握鳥頭7%
休息把1.8%
沒握0.1%
煞車線0.1%

我的招式比較多~
我的相簿http://album.blog.yam.com/igor
看看這位車友寫的


http://ss923.pixnet.net/blog/post/14685044


超熱血的啦!!!


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