Fizik坐墊, 請教關於WingFlex

小弟愛車的坐墊最近破了
女王通過了一筆5K的預算
目前看上Fizik Arione和Selle italia SLR Genuine XC
就外型上小弟偏好SLR XC
但問題在於WingFlex系統是不是真的能避免大腿摩擦
因為小弟的臀部和大腿異於常人的有肉
從小買褲子就算特地選比較寛的版型, 腰圍剛好的大腿還是會卡住
想請教各位WingFlex是否真的那麼有用
或者大家有更好的推薦
謝謝
2009-04-19 23:21 發佈
其實這兩款座墊的鼻端都算是較窄的,我也是大腿粗,這兩款座墊都沒有摩擦的問題.
Wingflex應該是兩端有較軟的矽膠,可以防止壓迫或是摩擦吧.沒有摩擦問題就沒去注意...
加上我不覺得這個設計會有雲泥之差,座墊的設計才是關鍵.

SLR不錯,多數選手的愛用品,另外就是你姿勢不正確,
這個座墊會摧殘你的下半身... 優點是外觀很殺,非常非常輕量.

Arione的菱形設計在後移的時候那個突出也可以支撐,這一點我很喜歡.
SLR的範圍就小了一點,Arione缺點就是重了一點...即使是Arione CX Carbon Rail
版本,標示也在159g,SLR Carbonio則是只有125g.
阿說好的鋸車架咧?(by 大仙)
ARIONE 1票
我的使用初體驗:
今天,小小,測試FIZIK一下,真的很棒。坐墊前端由於有WinFlex,讓我肥肥的大腿,不會摩擦到椅子。
由於椅子長度高達30CM(一般椅子約27CM),多了這3CM,讓我下坡時重心往後時,屁股不在騰空,有地方可以坐,順便也讓我的屁屁,有了喘息的機會,我之前椅子無法水平,用以減低我屁屁的壓力,現在,FIZIK,水平設定,沒有增加我屁屁的壓力,讓我體會到,傳說中:坐墊中的沙發,真的不是浪得虛名。

PS:WinFlex系統, 增加大腿活動空間減少與座墊摩擦 騎乘姿勢空間大,可快速移動但不影響舒適度和踩踏效率
【分享】更換 小彎把、外胎 步驟解說
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