那男人呢?當然是車庫裡永遠少一台車。
高中一畢業，就買了人生的第一台機車(現在還在服役中，有感情了，捨不得換)。
開始工作後一年多，就買了第一台汽車(貸款壓力真不小，但那是甜蜜的負荷)。
單車熱開始後，騎了一台登山車，接著大家開始轉戰公路車，我也撩下去了，
將近一年的日子，KUOTA卡馬陪我參加一些自我挑戰的比賽，也表現的非常稱職，
但是，為了隱藏小弟腳軟的事實，一直牽拖卡馬太軟
。某天照常的晃進新竹某長官的店，一眼就看到....
，那..那..那..不是(興奮到大舌頭)OOXX.....掙扎了幾天，因為小弟身高才169，一直懷疑能不能上她......
先跟長官討論這個西班牙的妞我吃不吃的下去，喔....不是，是我可不可以騎她
，又LOW了
..討論結果是可以的。(小朋友在哭泣
)但是，美女呢?怎麼不見了，
.....哪家公子搶先我一步阿
.....長官說，剛好自行車展，被帶去展出(原來是當MODEL啊)，這..這..這..不是被人家看光光加蹂躪嗎??
剛好代理商那邊也沒庫存(紅色)........
，難道這是天意?不讓這樁美事成真嗎??後來代理商表示最近有一批會進來.....
三週後......
09年的西班牙正妹(RED)終於來到我的懷抱.....
西班牙百年老店BH出廠
前叉的蓋子也有BH字樣
FSA的把手&龍頭....
又直又細的手臂，白裡透紅啊
超大的BH字體&前三角，上管還真的有點長而且有變形，但是騎她又不會感覺無法駕馭。
賣點之一，72度的一體式坐管，同時也標明她的身份。
賣點之二，後輪縮到立管裡，402mm的後下叉，加速快。
後輪有氣時非常難拆啊，把氣放掉在拆比較快，大概1秒就搞定。
後三角，後上跟後下叉都是變形管。
上叉放大，有點類似梅花的形狀。
後下叉放大，有FSA的LOGO耶，這樣去買FSA的東西來搭這位正妹有沒有特價阿，我有幫你打廣告耶。
有UCI掛保證的美女....
看起來不是很大的馬達.....不對，是五通，踩起來很扎實，上坡不再軟軟的，以後只能牽拖自己腳軟了。
BH現在跟KENDA變好朋友了，你們要好好的相處喔
這位正妹的小肚肚也有烙印歐...
BH G4 PT-RED 向大家說聲"大家好"吧~~
首航就下雨，搞的全身髒希希，花了三四小時清，不要再玩我了阿
(今天出門又下雨，還好沒下大雨)隔天跑風情海岸補拍一張
希望從此我倆可以過的幸福快樂，只羨鴛鴦不羨仙的日子。
THE END.....
下臺一鞠躬.....
相機跟小弟技術不佳，照片傷眼請多包涵。
如此混血的搭配用意是？...好像差了那麼一點點fu~
