捷安特FCR跟IGUANA做抉擇

現在在FCR跟IGUANA之間在做抉擇,

目前以騎過朋友的小瓜,覺得又輕又好騎,只是速度慢了點。

不知道擁有FCR的站友騎起來感覺如何?

小弟是想要騎起來休閒用,沒有要off road,但是"偶而"會想爬山的公路,

不知道FCR是否合適?

小弟沒有要改車,只有可能換坐墊,因為原廠坐墊似乎騎長久屁屁會痛痛!
2009-04-18 19:00 發佈
kkmanlu wrote:
現在在FCR跟IGU...(恕刪)


FCR V.S IGUANA, 根本是不一樣車款
你會有OFF ROAD 需求嗎?
100% ON ROAD ----FCR
當然買FCR平把公路車前大盤3盤,後飛輪9盤-27速,車子又輕爬坡如果嫌重的話後飛輪還可以換登山車11-34齒,女王就是這樣改,平路有速度,爬坡不輸登山車...


這二個真的是不一樣的車款!

小弟給幾個建議!如果你會在人行道上騎或一下騎上一下騎下的話買小瓜(但不建議這樣騎車)真的OFF ROAD小瓜

也不夠用!

但如果你都只是在路上騎(上不上山不是問題)那你就買FCR吧!因為在最後一定是車重速度取勝!
我一開始買了台yukon 結果騎幾個月就賣朋友了!
後來又買了台 iguana disc 結果也是騎了半年也是賣掉了! 還改了馬牌 光頭胎
因為我也是騎公路河濱 北海岸 或是山路居多 結果發現 早知道直接買 FCR就好了
省的我換車換來換去 畢竟 小瓜 也有14KG 加上一些零零種種的配件 包包 以飲料 隨便都破 16KG
FCR 光車重 9.x kg 就在先天上就贏小瓜不少了 騎公路上 還是 騎公路車比較順暢 速度上也比較好保持 也輕快~
後飛輪改不改其次 因為FCR 本身的 三盤 +12~26的飛輪 30齒最小盤的已經足以勝任 很多陡坡了
加上車重也比登山車輕 爬一般的坡不會比 登山車累多少~

所以建議直接買 FCR吧! 不然小瓜新車也是17500 FCR22800 差沒幾千塊 不要像我賣車換公路車 不划算=.=

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