以公路車的設定而言,若您的身型介於兩個型號之間,車架該買大的還是小的?
您有自身的經歷可以與大家分享嗎?還是有什麼樣的原則是可以遵循的?
PS:我的分享在37樓。
但大多數的人,都說要選上管55的
本來也真的要買小一號的,但最後因為車架缺貨
所以最後還是選了大的車架
最後就用上管57 立管58 龍頭11cm
Measurements
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Inseam: 87
Trunk: 67
Forearm: 35
Arm: 69.5
Thigh: 59
Lower Leg: 57
Sternal Notch: 149
Total Body Height: 182.5
The Competitive Fit (cm)
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Seat tube range c-c: 56.4 - 56.9
Seat tube range c-t: 58.1 - 58.6
Top tube length: 57.0 - 57.4
Stem Length: 11.7 - 12.3
BB-Saddle Position: 82.3 - 84.3
Saddle-Handlebar: 55.5 - 56.1
Saddle Setback: 4.6 - 5.0
The Eddy Fit (cm)
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Seat tube range c-c: 57.6 - 58.1
Seat tube range c-t: 59.3 - 59.8
Top tube length: 57.0 - 57.4
Stem Length: 10.6 - 11.2
BB-Saddle Position: 81.5 - 83.5
Saddle-Handlebar: 56.3 - 56.9
Saddle Setback: 5.8 - 6.2
The French Fit (cm)
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Seat tube range c-c: 59.3 - 59.8
Seat tube range c-t: 61.0 - 61.5
Top tube length: 58.2 - 58.6
Stem Length: 10.8 - 11.4
BB-Saddle Position: 79.8 - 81.8
Saddle-Handlebar: 58.0 - 58.6
Saddle Setback: 5.3 - 5.7
儘管同一個人騎,但REACH、座墊高低、SETBACK可能都不太一樣~
經驗上、直覺小車比較靈活、也是對的。但是小SIZE的車頭管角度比較小,
循跡性相對比較好會抵銷一點點靈活度;小車的前後輪距也短,也是靈活的因素之一。
又可以靠窄一點的手把增加靈活度…寬一點的減少之~
較小SIZE車、理論上上管短,所以座椅、龍頭的長短範圍比較有彈性,
但是先天頭管較短,造成高低差較大,對於柔軟度不好的人、勢必要加許多墊圈。
減少龍頭的穩定性、且蠻醜的…
所以,多山路、競賽取向的車可以找小車架靠長短的龍頭、offset坐管以符合個人的reach
反之,一般長途練習、平路、休閒取向,我會建議用較大的車架。


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