原廠尺寸規格有
46/51.5 .......有點壓縮了~~
50/52.3
52/53.5
但為保有GIOS原水平車架設定,所以就下訂50的車架~
請賞圖
車架原貌~~真是"水"~~殺很大
GIOS的環義大利賽紀念車架與目前UCI一線車隊使用的競賽車,
西班牙Relax Gem車隊使用
GIOS 頭標
MADE IN ITALY
組車重點"五通攻牙,洗面"
上 BB CUP
上大盤,中變囉~SUPER RECORD
GIOS 原廠碳纖維E4 2前叉 MIZUNO背書
裝上RECORD頭碗
裝上前叉的樣子,愈來越有型了
裝上義大利FRM碳纖維龍頭(9cm)量一下前叉長度
前叉完工,裝上龍頭
裝上夾器
換上義大利FRM黑色輕量座管束(今年新款)12.5g
11速後變,全carbon一整個殺很大
因緣際會下拿到此碳纖維管胎輪組(50mm),採用DT 240s花鼓,整組中約1400g
荷蘭手工編輪~ FFWD 輪組 "Handbnilt in Holland"
搭配GIOS 坐墊及RECORD座管才夠搭,SLR很好坐喔~~重135g
車架銘牌及車號369.........保肝丸
車身上標牌"LITE"
貼上原廠GIOS管線防刮貼紙(鋁合金的喔!!)很有質感~
走線也要講究要對字"CAMPNGNOLO"
義大利FRM的龍頭與車手
GIOS車上都一定會出現的GIOS先生的簽名
調整各部分細節試車時的英姿~~
真的殺很大
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4/11的試車,地點 : 台47-1
大家很滿意此車目前的設定,上坡不拖泥帶水,下坡穩定~真不愧是環賽一級車架
