由cycling plus中10位測試員從37台車中
票選出了2009年度單車
是giant TCR advanced 3
有興趣請看報導
真是搞不懂有人覺得台灣做的車或是台灣品牌差
哀
出去見見世面
就會知道自己多無知
以前看到對G牌的評價~~大多是偷料的撻伐聲
其實偷料這種是~~有時候是考量到價格市場接受度~
就像~如果有二十萬的預算的時候~有多少人事會考慮買TCR ADV SL 0的成車
或是有105000的時候,有多少人事會考慮買ADV SL的車架
還是會去考慮到歐美大廠的品牌~
當然~除了品牌認同的問題之外~捷安特在圖裝設計~圖裝品質~還有相當大的進步空間
所以~如果在訂價上為了要比同級甚至是次級的國外品牌車款來的低~以增加接受度
零組件的搭配上就不是一整套(所謂的偷料)(不過ADV2真的很沒有意思,偷個105飛輪他也爽)
至於店家的服務態度~~我 想沒有任何一間公司有辦法有效的約束管理他底下的經銷商吧
再加上捷安特的直營經銷據點又這麼多~~就變成看起來最多人對捷安特的店家不滿意
(跟理賠糾紛最多的幾間保險公司,國泰、南山、新光、安泰一定跑不掉是一樣的道理)
再說到車架尺寸的問題?我比較在意的是立管角度的設計
不然
KUOTA的尺寸是48cm 50cm 53cm 55cm 58cm
ORBEA的尺寸是48cm 51cm 54cm 57cm 60cm
也不是每個歐洲的壓縮車架都是一公分~甚至是2公分一個尺寸的
尊重彼此的價值觀
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