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(簽到)歡迎各位秀出你的Giant Propel 的美照

來PO一張騎乘中的圖吧!


andeschau wrote:
身體柔軟度高用M ...(恕刪)
因為坐管調到最低我的腳也覺得不舒服,最後我也聽聽網友的建議把坐管切掉一吋,終於能調到適合的高度啦,

但是坐管花了,我還可以向giant買一條新的坐管嗎
一體成型的車架就GG了

elvisbar wrote:
來PO一張騎乘中的...(恕刪)
大大噴模多少前一罐
我買了一台台女版Propel 部分字體好醜阿
想修噴掉一下e甚麼的
m的車架也大大的好騎
請問 170-173左右 不確定身高 跨高 85 對 Propel 有興趣並且塗裝很喜歡 ,近期可能會入手, 請問這樣車架SIZE 大概是?

第球只有一個 wrote:
請問 170-173...(恕刪)


我覺得應該S 但直接去店家FITTING最快WW
我也來一張自己的愛車。

我也來show出我的愛車
空力車就是要配板輪 帥!!
我騎 m

女版Propel

大尺寸我騎略大,

跨下差4公分卡蛋,

我身高174cm,4

選擇M號,除了跨高沒問題之外,由於騎車1年了柔軟度也足夠,

而且,我個人感覺從視覺角度應該差不了多少(相較TCR ML號),

我看過上管3種版本長度532-550-555

所幸女用小彎巴略短小,

龍頭也短一點,

座管還要裁掉5公分,落差不大就是了

車架下管2顆水壺螺絲前後20公分內左右側面 手指用力壓夾,會軟微變型 有泡麵車感覺??

手指敲起來聲音是全車最薄的空洞聲

是代表下管橫向抗扭曲應力 受力偏軟嗎? 這樣敲到東西很恐怖吧?

前一台tcr adv1 並不會 TCR ADV 是T700的碳纖布嗎?

不是說Propel是T800的碳纖布嗎?

所以Propel 直上直下的車架剛性應力較硬朗嗎?

這樣結構設計上是正常的嗎?

天氣好,先來個自拍,其實我想買ISP車架的,不過再練好身體才算吧
小弟腿短,要把坐管栽短,影響車架美感

其實我想買這架(不好意思,要借捷安特的官圖,如有不敬,小弟會立即刪除)
旗未動,風也未吹,是人的心自己在動。
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