原來都是made in taiwan (第9頁)

2008淋巴熊

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81樓

2010-05-05 16:50

agi_cora wrote:
我覺得製造歸製造，品...KUOTA在日本是今
中大介在做代理.....(恕刪)

不是要批評那家車廠。只是我主觀地認為，只要是跟今中大介有關的雜誌的報告都只要看看就好,連日本友人都說他的評比也都是最不受日本人認同的啦...到是王子和狗媽媽還沒有聽到說特別不佳的說法耶!!...

2008淋巴熊

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82樓

2010-05-05 16:56

winson0205 wrote:
台灣或許缺乏自行車的...適度的誇獎是讚美,過度的誇大恐怕會是諂媚(恕刪)

的確是諂媚,小弟擁有過數台義大利車,最先賣掉的就是狗拉狗...

patellayu

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83樓

2010-05-05 17:17

我如果是台灣認真的製造業人員的話
一定非常不認同這樣的文章還有後面一大堆說台灣沒有熱情巴拉巴啦的胡說
台灣有太多認真的製造業了義大利工匠並沒有比較優秀

阿量

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84樓

2010-05-05 19:30

世界傑出青年克里斯 wrote:
喔~原來ORBEA是...可是為什麼都貼MADE IN 西班牙呢？......(恕刪)

因為到西班牙才烤地漆
所以是MADE IN 西班牙
這已經20幾年老掉牙的故事了
台灣代工技術是世界公認的
單是各大廠都在台灣代工已經就是不爭的事實
為了錢,台灣實力往往超出預期
但是最近對面更猛了
山寨文化不可小噓

聽不懂火星語請撥翻譯專線♀♂@#%$&§￥〒￠￡※

Dr k

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85樓

2010-05-05 21:04

現在的一大粒車廠
有熱情的少
狂撈錢的多

beebochi

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86樓

2010-05-05 21:38

Dr k wrote:
現在的一大粒車廠有熱...(恕刪)

但是「歷史」這個說法卻值得重視阿～
多少人買車就是買一個氣味、身分象徵，
呆灣製造跟人家義大利百年車廠當然騎起來就不同啦。
這就是「品牌」啦，但應該還可以靠後天的技術提昇、行銷還有市場與價位的區隔來補救。
目前最有優勢的GM排，加油吧～～

agi_cora

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87樓

2010-05-05 21:44

beebochi wrote:
品牌」啦，但應該還可以靠後天的技術提昇、行銷還有市場與價位的區隔來補救。

十分認同您的看法。其實很多國內大廠都有海外的分公司，應該利用一下國外行銷的觀點啊！

モーニング娘。最高！