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公路車最快的時速多少呢?

一味的追求速度,或是更快更遠更強,而忽略路上的風景,個人是覺得有點可惜。
畢竟不是選手。
高雄有個殘廢團,團員有選手的實力;沒有很講究車子的性能,卻很樂於騎車。
看過他們的遊記,覺得他們是很享樂於騎車的人。
若您有機會,可以騎公路車跟騎他們的登山車團。
您會發現,您所在意的:有沒有浪費體力,身體有沒有平衡,有沒有騎得更快...等等,也許是想太多了。
~"~ 大家怎都那麼快

我騎15公里平路均速也只有20左右耶= =

我太弱了嗎><!!!!
小弟平路騎20~35之間,下坡帶煞車控制在40以下!
公路車在下坡時時速接近100km/h我想是有可能的喔

Youtube上有個影片 場景應該是環法賽

鏡頭是從跟拍的機車上拍攝的 下坡

鏡頭先拍和選手平行

接著移到機車的時速表

雖然畫面有點糢糊

但是仍能看到指針機車的速度已經接近三位數
(當然是100km/h 總不可能是100mph吧= =)

推測應該是90 km/h左右

至於選手的迴轉數我沒注意 有神人看看能不能找到那個影片吧...


想挑戰極速是一回事 但別忘了公路車C夾的主要目的是減速

細胎也並不適合急煞車 像是環法賽那樣的完全交通管制

選手自然可以盡全力衝下坡

場景換到台灣設計不怎麼好的山路

路上有大卡車 汽車 重機 小綿羊 行人

甚至還有落石和不知道為什麼停在彎角處的汽車= =

衝極速你是拿什麼在衝?

小弟騎重機也騎公路車

重機(或機車)界裡有一句話

騎下坡不是比馬力 是比心臟

不要命的最快!


陽金3P時締造62km/hr , 受到當時氣氛所所影響,平常是不敢這麼快
在youtube 上面搜尋tour de france down hill
就可以看到很多大的下坡路段的鏡頭,從機車上面拍的看時速表有100km/h

環法下坡
沒錯啦! 感謝大大 就是這個影片~~~

看起來連續的下坡路 車手也沒什麼踩踏就有這種速度...

看來車的等級夠好 技術和路況有到水準

下坡要到100km/h並不是沒可能的

但是如果用標準公路盤 這時候的迴轉速要極高才能再加速

意義不大吧@@?

主要動力還是靠位能轉換出來的...

剩下的就交給地球引力吧XD
wood33 wrote:
在youtube 上...(恕刪)


那支BMC車架... 應該有人知道指的是哪台車

是TEAM Mashine還是?

鋁合金那支?
acemannew wrote:
~"~ 大家怎都那麼...(恕刪)


去跟團就知道自己弱不弱。
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講到下坡 . . .

上次上大雪山,一路上山爬坡爬的喘吁吁,就沒有發現到氣溫越來越低,等到了收費站(35KM處),突然才發現旁邊的植物結霜了 . . . 在收費站問一下現在的溫度,回報是兩度。

. . . 這下死定了。

因為山上霧大,又有點下雨,我的車褲跟襪子已經濕掉了 。兩度的氣溫,我得滑下山 . .

然後下坡時穿上雨衣也沒用,因為兩隻手掌凍到沒有知覺,霧大到能見度不到20公尺,下坡不敢超過 30KM,就怕出事,每騎 10 分鐘就要去路邊把手暖回來才能往下騎,牙齒咬到都快斷了。

當時真的有:我可能回不了家了 那種感覺。


好不容易滑到22KM那個涼亭,想說進去躲個雨加上暖暖手,還遇到兩個開車的遊客請我幫他們拍照 . . 整個感覺很諷刺。


他們還說:這樣上來不會冷喔?

另外一個回答:他有在運動不會冷。

其實我很想說:我快冷死了 . . .



後來滑到東勢,趕緊進麥當勞點套餐 + 玉米濃湯 + 熱巧克力,一邊發抖一邊喝,湯明明很燙,但是我喝起來是溫的,最後還是咬牙撐著騎回台中,不過回到家,車褲也吹乾了 . . .


公路車下坡真的很危險,因為超級不穩,說真的不要比快 ,要比快用登山車滑還比較安全一點點 . . .
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