Specialized Tarmac SL2+2008 Record+手編輪組+其他零件~
金色小貓輪組等了快二個月還沒有來~~
先上手編輪組頂一下.......
才試過一次車~~
感覺蠻貼地的~~車子輕也蠻好抽車加速地~~~
目前重量約6.77公斤(不含卡踏)
分享給S牌車友~
騎公路車來消耗體脂; 騎小折來買便當&炸雞排 ........
跟進前輩們在這裡跟大家分享我的車車
我第一次在達文西單車店用組車的方式，剩下105卡踏整個車就完成了，就可以帶回家了
( 還要多虧有某人給我很多的公路車常識後才冒然決定選擇組車，在此感謝哪位某某某 )
公路車我還不是很懂，第一次買碳纖維，也是在網路上看了很久了，本來考慮購入
Specialized、SCOTT及TCR AD1
Scott 是因為08年的ADDICT R4 全白看起來還不錯，也相信車架的品質好而且也有Shimano二級SL
不過就因Shimano的變把比較大，考量很久
TCR AD1是因為考量Sram的問題，握起來蠻合我的手掌感覺也不錯，是主要考量因素
不過最後確是選擇了09年的Specialized Tarmac Expert 的三級車架來選擇組車，就帶了車架到達文西
全車的樣子
標誌與變把，在下面有加粗設計，下1/8，上1/4
車子的型號
尺寸大小
此車架是以8r為碳纖材質製作，依次為9r、10r、11r(11r最高等級)
五通以及BB
頭挽外還有貼環法車隊的名稱，增加外觀上的視覺感受
座管、上管、後叉之間的連接點
座管
聽車架老闆說09年的車架改了很多，像是這個管就有變加組的設計
此座墊是達文西服務人員幫我建議選購的，說不錯座
Sram的變把，小而巧的質感
Red撥桿，明天帶回家才是正式第一次接觸
Sram前煞車夾器
Sram後煞車夾器
Sram前變
Sram 50/34大盤，達文西說這個大盤除了曲柄的碳纖外的材質是很輕量的
原本想配53/39，但達文西說這個CT盤小又輕相對剛性又好，來搭後飛輪11-26是好選擇
所以最後就聽專業的配50/34
Sram 11-26飛輪，還真是特別的設計，聽說是一體成型的鋼材用CNC切出來的
Sram 11-26最後一片背面是紅色的
Sram 後變
Sram 技術
達文西配給我的輪組 ( 因為輪組很多，又不懂，只好聽專業的 )
可打130的氣胎
雷諾花鼓
分享完畢.....謝謝
內文搜尋
從 APP 打開
X