我們是先騎市區道路到巴里再騎西濱下去
中間有迷了一點路共騎了二百七十幾公里
原來預定早上五點出發下午七點以前到(風不大肯定可以達成)
因為颱風剛過西南風很強所以騎不快
結果是晚上一點半才到共花了二十個小時多
如果你要騎要注意風向如果是冬天吹東北風順風下去
可能早上五點出發下午三點左右就到了！
我用RB660也騎過風櫃嘴分別從下面路線上去過
1. 楓林橋
2. 大湖公園
3. 汐萬路
困難度是 大湖公園>汐萬路>楓林橋
路況安全性 汐萬路>楓林橋>大湖公園
從汐萬路上去我騎的次數比較多
分別用Newest 1.0、RB660及KHS R1000去騎
全部可以不落地上去
我比較肉腳從一號橋到山頂涼亭所花的時間大約如下(最好情況)：
Newest 1.0:42分多(車子及裝備總重約12公斤)
KHS R1000:44分多(輪組有昇級全車重量與RB660相似但最輕齒比是28/28)
RB660:45分左右(車子及裝備總重約14.5公斤齒比重(42/28)我的腳力還沒那麼好..比KHS R1000慢大約45秒)
上面是跑山路..但跑平路我覺得RB660比KHS R1000快
之前上銀行山晨騎都召募不到人(因為太早了吧, 我想)
沒想到版上有人可以"撞車"交換心得的
這個星期換走"平地路線", 感受一下馳騁快感
(烏日溪南路沒紅燈 -> 北岸路被狗追(小黑可以跑比我快也!!) -> 霧峰中正路過橋去草屯
回程正好看日出, 賞鳥, 吹晨風, 總計54km)
不知大大是住哪兒的, 下次一同約吧
我會回答你, 我騎公路車還想要留點尊嚴
是銀行山的話....
第一次上去, 就巴了一家六口的登山車.....(天呀,一家從老到小都是白色美利達...)
當然是比不上登山車的自在悠閒啦...
"公路"車就是在公路上最有驕傲啦~~
記得下坡前檢查煞車就是了....呵呵...別怪我沒先說..
(感受50-60km的舒暢)
台中又多一個RB660車友啦...那有三台了...YA
我們來報到一下, 組個車隊好了...下次上山泡茶
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1. 牛奶向日葵(台中縣烏日)
2. frank99977 (彰化銀行山)
3. 瘋腳踏車a狼(哪來的呀)
4.
5.
6.
7.
還有嗎...
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