kulo0902 wrote:
其實對一些 單純喜歡(恕刪)
TCR 改內線的現在就有實例，不過洞洞是遮不住的~
Komii Toy Reviews wrote:
TCR 改內線的現在(恕刪)
新TCR 沒有 做出 好看的"全隱藏"走線
是真的美中不足
當我覺得可以接受
假如要走PROPEL或去年DEDY PRO 那種走線
加上設計 及耐用度 不佳的 頭碗 走線 橡膠墊片
配合 異狀龍頭
相較之下 非全隱藏線 也是不錯的啦
其實最令我納悶的是
TCR ADV SL DISC 車架 只支援 電子變速
假如今天全隱藏走線 只支援電子變速
可能 握把 龍頭 車架上 的配合 不夠好
有一些設計 沒辦法兩全
導致 機械變速 效率會降低
所以只支援電子變速
可是 在TCR ADV SL DISC 並沒有全隱藏
而且握把 甚至連穿內線都不支援
變速線 油管 在握把上 只是用膠帶 把帶 固定
但只支援 電子變速
這點實在讓人看不懂
Komii Toy Reviews wrote:
純粹猜測，沒有任何依...(恕刪)
這個市場合久必分 分久必合
以前沒空力車的時候 大家的車上多少都有空力的影子 看一下以前的tcr刀型座管就知道 後來有分出空力車 到了現在大家慢慢把他合而為一 畢竟絕大多數 賽場上不可能都是平路 or爬坡麻
所以一台車必須具備空力和輕量已經是大家努力的目標了
內文搜尋
從 APP 打開
X