Weian0932 wrote:
說真的，我本來騎一級...(恕刪)
BINBIN1220 wrote:
沒錯！為了對得起貴森森的車子，只好拼命練車來匹配她...(恕刪)
真的有心練習，平常就可以練了
爛車一樣可以練
爛車練起來的體能，也不會因為換了好車就消失
我覺得你根本就沒有認真在騎
以你現在的狀態，隨便換一台車"認真騎"
一定都比現在快"很多"
我看你中社騎19分，真的蠻離譜的
正常有在騎車的人，應該15分內才是正常
有在 "練" 的，車子不要太差，有上卡，30幾歲
應該要有13分內的實力才對
同樣的,如果想到哪裡才知道自己騎得不夠快,或是自己的車子永遠不夠高級,那建議到紐約中央公園騎一騎. 這裡一圈是5.1英里(8.2公里),繞一圈起起伏伏的,也是有點挑戰性. 這裡集合了眾多世界騎車高手來這裡騎"休閒",每次看那些快速飛過的車,多的是讓人口水直流的好車!
根據Strava, 目前有5771位騎士的紀錄,第一名紀錄者是時速25.7mph(41.38km/h),女的第一名也有38.8km/h. 我目前不住紐約,還沒機會去朝聖,不過以我這個肉腳的一般道路速度約16.8mph(27km/h)來說,我將排在那5771位裏頭的3000名左右!
https://www.strava.com/segments/1520528
大力推荐到中央公園走一趟,回台之後就會自我刺激要買更好的車!
什麼理由升級自己的公路車
是看發文者的內容而定的
像那種發文者
內容空洞 還要努力擠預算才能換車的
那種就規勸他 好好練車 增加自己的心肺功能 跟 腳力
(像最近有預算30萬的那位高中生)
像樓主這種的
已經有做過比較
體能中上
市民以上 職業未滿
經濟能力許可 或 口袋很深
當然是可以勸拜 治好換換病
就好像有專精健身的碰油一樣
一起去健身的時候
對你指東畫西的跟你說教 重量 跟 組數
出去聚會吃飯
會阿 X的 吃那個東西 要練 XXX 幾組 才會消耗掉
唉阿吃那個都是油........
冰淇淋~~~~ 都是 XX 跟 XX 我不吃
就會有種OS : X的 我訓練目的又跟你不一樣
(我大學遇過 不過他現在是健身教練 外號人間兇器
)你在問換了車差異會不會很大
基本上，很大這個詞就是抽象的
怎樣叫很大
還有，你有沒有發現，整棟樓
叫你換車的，沒有半個人拿出實際的數據
甚至連他自己騎多少都沒有講
講的天花亂墜的，起碼也拿出同一條路
不同車實際差距的時間（最好是5萬vs30萬）
然後有功率計和心跳當佐證
不然亂騎我也可以製造巨大差異
換好車一定會比較快
但是應該不會是你心裡想的那種差異
我個人認為大概就是10％
很多人說騎車騎帥就好
這絕對沒錯
但是跟文的本質"有沒有比較快"
沒有直接關係
況且我覺得"帥 "這個字
不是建立在車身上，而是人身上
我在路上只會看這個騎士，騎的好不好
身材好不好，長的帥不帥（正不正）
車帥不帥是其次
因為如果帥車配肥宅，我個人認為是蠢不是帥
（樓主配帥車那就是帥無誤）
回歸到騎車
我自己就是休閒騎士
因為我沒有要跟別人比
我都只跟自己比
所以怎樣最不利爬坡的組合我都用上了
休閒平把車,碟煞，登山車大面積踏板
42/65板輪，28c外胎（全部都在增加重量）
還配了運動鞋，吸收了部分踩踏力量
沒上卡，踩踏效率打折
年近半百，加上腳開過刀無法硬踩
基於以上限制，我中社勉強騎進15分
你如果是朝著要讓自己變快這個方向
是不是買車應該放第二順位
認真練習放第一順位
至少也不能騎輸我這種老弱殘兵吧
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