• 14

[開箱] 安娘威石墨烯石頭輪

我的S980--二手的,我的輪組--二手的,結果starbike前年全省巡迴時也安排來我家

協助鎖緊頭碗及微調輪組偏擺。

後來我發覺這些只是小問題,一般車行即可處理,內心一直頗感不好意思........

希望以後有機會直接向該公司購買全新品。(因為半年前又買了二手的劍俠輪組)


starbike的產品在01上"似乎"很常背電,不過小弟是鋼管愛好者,starbike的鋼管是輕的蠻變態的

前年一度差點買下車架......可惜還是忍住.......原因是......

我要的尺寸車架的上管就差那麼

一點點點點點點點點點點點點點點點點點點點點點點點點點
點點點點點點點點點點點點點點點點點點點點點點點點點


就是水平上管.......所以只好忍痛放生............

真的是忍痛啊!!!!因為這個價錢能買到最輕的鋼管車架,目前就是starbike的車架了~!
根本快跟鈦車架匹敵~~~~

(謎之音?移動美學=百鍊成鋼=移動美學,都是共用同車架???)
我不敢說,但至少我看了很久,我看不出差別


還是堅持超重量級的R1000騎到現在(不過入手了1吋的碳纖前叉,目前再等零件組車)

不過小弟還是有入手了一台二手的giant compsoite2(非鋼管車我就不堅持是不是水平上管了)

但是如果有錢,水平上管的現代碳纖車架還是首選!!!!!

水平上管的現代碳纖車架9成都是外國品牌啊!!!!!!!!!
每支都貴到爆!!!!!!!!

jlhwu wrote:starbike的產品在01上"似乎"很常背電..

"他電由他電 清風拂山崗" ...


jlhwu wrote:
(謎之音?移動美學=百鍊成鋼=移動美學,都是共用同車架???)
我不敢說,但至少我看了很久,我看不出差別...(恕刪)


這我們不清楚,您應該問他們。
我只知道 STARBIKE 車架跟他們不同,包括幾何跟製程都不一樣。

目前 STARBIKE 正在開發量產專利金相織構(texture)管材,鋼材最薄可抽到0.3mm、鋁合金0.62mm且不需熱處理但剛性更高,是市場上唯一不需熱處理的鋁合金車架,今年要正式量產的旅行車跟古典鋼管車都會採用此特殊管材(如圖)



如果您個子不高,建議您別強求水平車架,小size水平車架除了好看沒什麼好處 ...
starbike wrote:
"他電由他電 清風拂...(恕刪)


lug車架很迷人啊啊啊啊啊啊啊啊,期待。
其實產品隨人走有好處
因為總是會有仿製品,尤其早期有一些差勁的代工廠跟股東
不是國際大廠也沒有足夠資本
有時候代工廠看你好就多做一點賣,還貼你的標籤
所以隨人走是有必要的,捷安特也不保固第二人⋯而且只有保固幾年而已



沒有自己的工廠就是爛?
nike鞋子你一定沒穿過⋯原諒你窮不笑你⋯

其實這家產品到現在我只喜歡國旗車
可惜老闆001號不賣我車架⋯
我車是鈦郁燒的,也沒比較厲害就是,還買他很貴的鈦龍頭害我一肚子火⋯
不過s牌小員工有去這家公司打過零工,對他們家公主有拋過媚眼,警告我不能說出我的杜蘭
我就一直悶到現在⋯因為他們門市搬離我家樓下,我沒有殺身之禍了,哈哈哈



還有我很久沒騎車了,所以也不用蘭叫共九桃⋯
這個價位,又永久保養,只要好用,本身並沒不妥。
但名子就明顯失實或至小譁眾取寵。
等如豬頸肉本身就美味,台灣美名為松板豬就明顯想錯誤引導。
石頭輪...還好吧,又不是叫金鋼輪...
就算英文名字Starlight(我取的名字)也還好...
看不出那裡譁眾取寵...

diomobile wrote:
這個價位,又永久保...(恕刪)

強尼謝 wrote:
石頭輪...還好吧...(恕刪)


Sorry 我表達得不好,我在說他強調的石墨䤭。

diomobile wrote:
我在說他強調的石墨䤭(恕刪)


d大您好,石墨烯好處多,強調這特色有不妥嗎 ???
石墨烯都是由碳原子組成的份子架構
目前石墨烯是作為一種材料潻加劑
潻加在碳纖維中就好像份子膠水一樣
大大增強碳纖維的強度.

(我不是材料專家, 都是在 Scientific American 搬過來)

wsqqq wrote:
搬一下板凳單純對這...(恕刪)
  • 14
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 14)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?