看樓主介紹 霸王鯨的車重非常亮眼 如果換裝上一級變速系統與一級碳輪 可再減1.3公斤 變成6.5公斤技術水準不差 實在不該嫌這麼大 我有個野人獻曝的建議就是將行銷焦點改為很容易爬坡的設定 後變一律改長腿配上最大34T飛輪 配超輕輪組 價格不變 吸引很多還在騎登山車但是還沒換公路車的消費者據我觀察這類型消費市場還很大且消費能力不弱 應該主動接近市場 以高雄為例 平日柴山 假日中寮 屏東就三地門瑪家在這些地方幫人免費補給 做市調兼洗腦 慢慢滲透 也許也能有一番場面Ich liebe Dich wrote:這是小弟的開箱文http...(恕刪)
5萬整車搭105?說貴也不算太貴但也不便宜就是了但是我有5萬我會選擇買一線大廠的車,而不會選擇一間剛出來又沒聽過的品牌我考慮到二手行情,還有保固的問題,誰知道會不會保固期內你就倒了再來連宣傳都要省,材料方面會不會也省?這下好了,省了小錢換來了觀感不佳幫寫開箱文送車也不知道車主的文筆如何,真的不知道哪來的自信
我相信從頭到尾原廠應該錯了也後悔了不只一次吧.....踹購活動爭議簡小春 wrote:算是很失敗的一次行銷活動板主贏得車子的手段太髒開箱文又寫的哩哩落落~敷衍了事算是一次負面行銷廠商下次辦活動真的要用心點...(恕刪)
liuhi0 wrote:各位車友大家好,我...(恕刪) 你好~這把火已經燒回廠商了,這不就是考驗危機處理的最佳時機嗎?01上不乏危機處理表現令網友讚譽有加的廠商,出問題後反獲網友的支持,這次很明顯是行銷上有問題,建議廠商可以積極處理,不然,以後google這牌子都會有這篇另類的開箱文了P.S 打官腔真的沒用