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0105更新~想請問一下有ZIPP輪組(公司貨)的使用者對ZIPP的保固優劣?


highiswind wrote:
怎麼感覺上是因為這一次的事情
所定訂的一些規則.........(恕刪)

是嚇到了所以把規則訂一訂嗎?
做繭自縛

關於胎壓的建議,我們建議最高140psi ~ 最低120psi,這個壓力數值來自於測試當中,超過140psi時會增加滾動的阻力,但如果將胎壓打到170psi這將會增加撞擊毀損的風險,大大的增加輪胎對於輪圈邊緣的壓力。同樣的來說,騎乘時胎壓如果不足120psi將會減低對輪圈的保護。



又自相矛盾

Rider Weight 騎士體重 Front psi (bar) 前輪胎壓 Rear psi (bar) 後輪胎壓
低於57 kg 108 (7.45) 112 (7.72)
57~68 kg 114 (7.86) 118 (8.13)

68~79.5 kg 121 (8.34) 126 (8.68)
79.5~91 kg 130 (9) 135 (9.31)
高於 91 kg 140 (9.72) 145 (10)
Triathlon / TT 三鐵 / 計時賽 與後輪胎壓相同 與體重建議值相同
Rain or rough Roads 雨天或粗糙路況 略低於建議值 3-5 psi 略低於建議值 4-7 psi
Indoor Track 室內場地賽 145 (10) 145 (10)
Outdoor Track 室外場地賽 略高於建議值5-7 psi* 略高於建議值 6-10 psi*

是否意味

體重低於68kg與超過90Kg及競賽..等不適用

看來該司欠缺人才,R0搞不定連ZIPP也弄得2266

看了1/5代理商回覆的結果
這......結論就是版大你有撞到?是這樣嗎!!??

我來分享一下FFWD 2R的代理商對保固處理態度

先看圖.....一樣類似的裂痕






處理時間:

申請外框+重編~約2星期

以我的角度來看是超滿意的,購買商家也很積極的在處理

所以大力推一下
Picasso1507 wrote:
看了1/5代理商回覆的結果
這......結論就是版大你有撞到?是這樣嗎!!??(恕刪)

我的個性很愛惜東西,這組輪沒撞過任何東西,
但是台灣的路大家都知道,坑坑洞洞在所難免,
假如是這樣壞的那zipp的品質我也不知道要怎麼說了~只能說我"雖小"遇到了。

Picasso1507 wrote:
我來分享一下FFWD 2R的代理商對保固處理態度

先看圖.....一樣類似的裂痕

處理時間:

申請外框+重編~約2星期

以我的角度來看是超滿意的,購買商家也很積極的在處理

所以大力推一下(恕刪)

讚啦~您的代理商保固跟店家的處理還真是優啊!
鄉親阿~保固就是要這麼阿莎力生意才做得長久啦!!!!

mydera wrote:
我來分享一下FFWD...(恕刪)


想請教一下,這組框出現裂痕的原因,代理商有說明嗎?
可否請大大跟大家分享一下?
以前FFWD被砲的很慘...
但是我覺得這組輪的剛性好,重量也不會太重!
某天換胎...發現莫名裂痕!
只寄照片過去...就說可以"出保"
我的保固10天解決!一輪換一輪!
拍拍手!!!



redloop wrote:
以前FFWD被砲的很慘...

但是我覺得這組輪的剛性好,重量也不會太重!

某天換胎...發現莫名裂痕!

只寄照片過去...就說可以"出保"

我的保固10天解決!一輪換一輪!

拍拍手!!!


這一來一往高下立見!
FFWD代理商才像是個代理商,
而不是個貿易商...

djronald wrote:
這一來一往高下立見!...(恕刪)


我看也要看品牌 它們怎麼制定規範吧

ZIPP 要由原廠拆裝組裝和驗等...
FFWD 等級沒有ZIPP高 所以就地取材 等等

方式和訴求不同

LW 也規定 一定要回德國... 自己弄視同不保固

代理商也真為難

口水羊 wrote:
...ZIPP 要由原廠拆裝組裝和驗等...

FFWD 等級沒有ZIPP高 所以就地取材 等等
...(恕刪)



FFWD等級沒有ZIPP高?
等級是怎麼分的?憑感覺分的???
幫我排一排Reynolds CORIMA LW ZIPP SHIMANO CAMPY ROLF

就地取材?
代理商幫我從國外叫一組後輪來換...
我不知道我的算是什麼樣的就地取材...
還是框是台灣做的原因?那賣去其他國家比較高級喔!
台灣做的好東西,被外商拿去用, 有啥不妥?

保固判斷處理方式不同而已!何苦要多鞭一下FFWD?...
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