整車含水壺架踏板約8.1kg,未特地使用碳纖製品
2011/12/2(五)熬夜組起來的

使用心得:
朋友1:剛性直逼TCR SL車架,加速性不錯
朋友2:很硬很讚,跟我的contender不相上下,抽車很紮實(自己覺得加速性還是contender略勝一籌)
自己:沒騎過什麼好車,目前的心得就是還蠻舒適的,上坡很有力(不過那是跟以前13kg的鋼管車比XD)
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12/8(四)晚上換上謝小索的XR300手編輪組(不含襯帶快拆1460g),整車重7.7kg
短距離心得:就騎乘的加速腳感而言,xr300手編輪大概可以比xero r7重1~2個齒比