Stallings wrote:之前我選擇以拉轉速的方式來爬坡喘得要死,快往生了,但腿怎麼好像都沒什麼運動的感覺...(恕刪) 只要一個禮拜有騎超過三天, 每次至少2hr, 那腿沒運動到的感覺是正常的吧等你腿有感覺, 也就是酸/痛/軟.....那你的肌肉纖維已經受傷了通常搞到這種程度, 接下來都要休息一兩天才能回復
其實正確的騎乘姿勢比較重要說,我原本也是換Apex 11-32T,經過前輩指點,現在已經換成11-26T了.P.S 前輩們是經過Dr.蕭指點的車友,想要很輕齒比的人,多半是重踩型,這樣的騎車方式不管多輕,都很傷膝蓋阿~~~應該要把正確的姿勢練好,標準盤+11-23T能上武嶺的高手,不見的就要很傷膝蓋阿.djronald wrote:請問M大,如果用sr...(恕刪)
djronald wrote:請問M大,如果用sr...(恕刪) 32T是好東西啊我有裝過11-32T飛輪, 不過是9速的爬平均10%的長坡非常適合, 騎完也不會有腳酸鐵腿之類的問題, 也不至於爆心跳基本上要用怎樣的飛輪, 你只要找一段山路, 其中比較陡的坡段也能有50-60, 那這樣的飛輪就是適合的
michlin wrote:其實正確的騎乘姿勢比...(恕刪) 我也不認為重齒比會傷膝蓋, 畢竟腳踏車的踩踏出力, 比起很多運動都算輕了籃球的跳躍灌籃, 足球踢球射門什麼的, 哪個不是比腳踏車還暴力? 甚至慢跑都還比騎腳踏車傷膝蓋所以你看我從頭到尾都沒講到膝蓋不是嗎? 我只是講齒比太重, 導致迴轉速降到50甚至40以下, 根本就練不到車了, 而是在自虐
isohera wrote:昨天牽了台Orbea 用的是campy的變速系統後飛輪只有12-26T 我就有點臉黑掉了羨慕shimano 有11-28T或34T的後飛輪又喜歡campy的一次進退3擋的功能..很希望兩個可以合在一起......(恕刪) 插花一下 ...我問過車店老闆 Shimano, SRAM & Campy 的十速後飛輪可以彼此共用你可以再問你那裡的車店確認一下
danny07 wrote:插花一下 ...我問...(恕刪) 問題是~~~他的原車配的輪圈上面裝了CAMPY飛輪這表示棘輪座也是CAMPY系統的所以無解~~~~除非換成島野棘輪座..............要不就是去買CAMPY 13-29的飛輪來裝但是必須考慮長短腿後變是否能用~~~~一般都說能用啦~~~我是不知道
isohera wrote:是的 要換棘輪..&...(恕刪) 你可以分為平路用輪組12/26的然後再買一組爬坡用輪組用13/29的飛輪當然都是用CAMPY的飛輪跟棘輪座啦不過調的好~~~~~島野的飛輪跟棘輪座的輪組也可以用喔~~~而且比較便宜