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{限量} 全世界只有20部的 passoni鈦車

我想有些車友在這部單車上 有很多對於配色有些意見..我自己在猜想 搞不好連原廠都會覺得有些訝異

不過...話說回來...我們不能用我們男人的眼光去看配色...因為當這位女車主騎這部車 我看到她女性車友群們的眼神 大家直呼 好漂亮的顏色喔.(也沒有人在注意是甚麼牌子.是甚麼材質做的單車).
大家爭著與單車拍照..頓時 我也覺得 男人單車配色眼光跟女人是不同的 相對應該也要給予尊重

再說重點好了..自己深愛的老婆..買一部她一生最喜歡的顏色而製成的單車 讓她騎的更快樂 騎出健康.

更容易接觸單車的魅力世界 應該也是車主對老婆的一總愛 因而我個人覺得 配甚麼顏色 已經不重要了


附上幾張圖....不是女車主..所以車架比例有點不對..........不過有些女孩子們 總是喜歡這樣粉粉紅紅的

大家應該要更加鼓勵 讓更多女性朋友們加入單車世界..多給些掌聲才對









http://tw.myblog.yahoo.com/swggt-swggt/
主人終於出來說話了

其實我覺得原po沒有把車子的感覺拍出來...
尤其都是局部的...全車照也沒有, 連焊接處特寫也沒有... 是失敗中的失敗...

anyway 主人的眼光如果能獲得大家的肯定自然是錦上添花...

欣賞的人還是大有人在的...

我騎車也快二年而己, 花在組車的也破百萬, 但其實別人怎麼看我也不那麼
在乎, 自己覺得可以付擔, 擺在家裡當裝飾品, 有時間就來個大保養都是
一種生活方式

jackyc0414 wrote:
主人終於出來說話了其...(恕刪)


哈哈 我不是車主..不過我是車主的好朋友 會PO這篇加入 是因為 我當天帶著女車主上高雄義守大學..看著女車主 一步一腳印踩上義守 感動而發....高雄朋友一定知道 新手上義守大學是一總挑戰的

不瞞大家..女車主從來沒騎過公路車...交車當天..連上坐墊都不敢...會害怕公路車與地面的高度..(我這樣說 也許有很多人不懂) 但也不想解釋了..

總之..在我認知中..沒有一項運動比單車更有禮貌的...常常在路上 與不認識的車友 熱情打招呼的感覺

希望也能在這裡感受到....

http://tw.myblog.yahoo.com/swggt-swggt/
車主的朋友來了,車主的朋友也提到了配色的意見
配色這回事,本是非常主見的一碼子事

如果,今天分享的是台採用同樣配色,但普羅大眾的公路車
是不是會有這樣的回文【好怪異的配色】;或者有這樣的回文【這樣配,搶走原本車架作工的光彩】
先前有太多車友分享特別配色車子,裡面總有這樣的回文

很巧的,今天分享的是鼎鼎大名的PASSONI,採用這樣的配色
出現是不是這樣的回文【超大膽的配色,超吸睛的,讚】;也會有這樣的回文【不虧是PASSONI,把原本車架的顏色襯托出來了,這種顏色用不好,會一整個超瞎】

同樣的顏色,同樣是分享,只因為這是PASSONI,所以不一樣了?
每個車友都有自個的審美觀
有必要因為她是PASSONI,變得不一樣嗎?



matthews6502 wrote:
這種三流的水準,居然也感批評人家的車.....

批評別人的"幾何,結構,工法,打磨技術"之前,請把自己的經歷po出來..

你燒了幾年車??你對車架幾何 結構力學 有那些經歷或有力的"證據"????...

或是您在 環義 環法 環西班牙 有哪些亮眼的成績???

不然 請問 您有什麼資格 去評論 "幾何,結構,工法,打磨技術"????

很多東西 不是自己說了算........

最後 我還是要說一下 請問你燒了幾年車阿????



但並不是每位車友都擁有專業技能與知識
其實,好多車友都很想了解這人前人後討論的車架,之所以偉大的地方。

我沒燒過車架,也沒有輝煌的成績
我提到的,關於車架幾何、結構、工法、打磨,也不過是個人不成流的看法
並沒有說了就算的意思

而PASSONI所使用的鈦材
採用的車廠不在少數,我找不到特別之處。

PASSONI所使用的焊工
令人津津樂道的,那經過打磨過的焊道,個人覺得,那只有破壞原鈦材表面紋路的份;如果矇著眼睛去摸,摸不出個所以然?魚鱗至少摸出間隔、大小一至,那也是種美,如MOOTS之類的。

車友提到,鈦材不容易加工研磨,那到底多難加工研磨?
就研磨時間而言,鈦材的強度約為鉻鉬的30%左右,那研磨是不是需要3 5天?一天研磨1小時?還是10小時?差很多。
就耗材而言,鑽石類研磨材也沒多貴,磨一支車架,多個3支如何?能貴到哪去?


很多車友提到PASSONI車身拉絲拉得漂亮
而我試著分享我所擁有的、親手摸過的、親眼看過的感受給車友
為什麼這樣會是三流的水準?


matthews6502,您倒是可以提出您更專業的看法、見解,而不是問我有甚麼資格評論




欣賞的是PASSONI的造車工藝?還是PASSONI品牌的故事、歷史、背景?
或者只是【20】,這二個數字?
@@
看到這裡,還是恭喜車主入手自己喜愛的車~

每個人對cp值的定義都不一樣,如果我負擔的起說不定我也會換一台破15w的車

畢竟不是專業競技,騎車還是騎自己喜歡的款式、配色、幾何就非常開心,有時換零件、買車衣不就是這樣!?

騎自己的愛車漂漂的出門,只要每次騎感覺自己變快(或者是跟得上集團)就非常開心了~

只要騎的開心,多少錢都是值得的啦~cp值只是將你的價值轉換成數字,有人重實用,有人重塗裝、配色

“量身訂做”這一項就值回票價了~

像是我,價格與重量比例、有不錯等級套件、輪組對我來說就是cp值的權重~

不過真的想問問板大這2台車的全車重量分別是多重阿~~
可惜了版大一番美意來跟大家分享他看到別人入手新車的喜悅
文中描述 沒有讓我感覺到任何炫耀或是睥睨其他品牌的意思 不知為何會被曲解酸成這樣?

大家這麼有心討論車子到底貴在哪裡 到底能討論出什麼??
這麼想知道 覺得你自己可以戳破這個被誇張的神話 你怎麼不去問一下代理商還是原廠
你要是可以問到他啞口無言承認他只是貴在他請的工人比較貴 你在來發言 我想大家都會同意你說的
不是在個不用現身的網路平台說別人如何如何 氣度跟雅量在大家的文字間 大家自有定奪

我常說 價錢 是評論一台車最俗氣的指標 更重要的是 每個人對錢的價值觀落差太大
今天你是上班族 你就會覺得車主神經病花這個錢買兩台車 試問 他不偷不搶他花錢還需要誰認同??

以前我也會驚訝這樣的消費 但是社會打滾久了 你就會知道:孩子 這個世界很大 不是每個人都跟你一樣思維
如同前面有人提到 多的是人覺得花五十萬跟我們小上班族花五千是一樣的
我碰過前輩花二十萬買頂級車給唸國中的小孩子騎 原因無他 就是花的起 然後孩子喜歡 有運動到就好
我也碰過孩子買逼近三十萬的TIME RXR+賴威 給他剛剛學會騎公路車的老爹 原因無他 就是想給爸爸用好的
請問是誰規定還是某種變質心理教育大家好車一定要勇腳還是高手才可以騎???

這些道理都一樣的 對很多貧窮家庭甚至邊緣兒童來說 你的鋁車還是賣場車 都是跟PASSONI一樣的奢侈!
東西不是絕對的 永遠都是相對的 不要用自己絕對的眼光去看別人相對的態度


至於談美觀 或許職業病使然 我從來都不會去批評別人主觀的美 我們都不是大師 誰都沒資格來說什麼是"美"
要談工法技藝難度 這個或許科學一點我們可以談 但是談美學 談好不好看 要談這個就是談大家的修養
有的人會開口說人家醜 或是酸別人 有的人就算不認同 也會說當事人喜歡最重要


我替車主感到可惜 發言這麼多 真正認識車主的有幾個??就我來說 我只看到一個好先生體貼買了台車給太太
但是有人卻只看到這車不好看 配色不好看 不知道貴在哪 潘子才會去花這些錢~
如果車主賢伉儷出門被路人指點 試問這個心理責任哪個發言的要出來扛???

如果我有幸碰到車主 我一定要給他鼓勵 愛車最重要的就是讓自己愛的人也參予
車主的美意的確值得每個玩車的男人當個好借鏡~!!






歡迎到我的網站看看!!https://www.flickr.com/photos/gemini_wu/
Chericwang / sikworm這兩個真是够了
衆看倌各位大德先進 來看看~ ~ ~

一個是連前變速都搞不懂
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=318&t=1322365

另一個是買得得得得得得得起8千圓小折送老婆去炫地 枷小
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=318&t=912827

這層級來酸 “人家老公送60萬公路車給心愛老婆”

國際評論~ PASSONI 是意大利首席鈦合金車廠,阿你們倆是沒看懂嗎!!!

奇美許董應該不需要去酒店向制服妹解說那兩把琴(8仟多萬/把)吧



真像掀開總是 醜陋

批評別人夢想是 非常不道德
class168 wrote:
Chericwang...(恕刪)

另一個是買得得得得得得得起8千圓小折送老婆去炫地 枷小
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=318&t=912827

...(恕刪)


這一段是在說我嘛?

那你可不可以用2倍價格 "16000",賣給我

數量不用多,先來個一打就好了
好好看的Passoni~~
低調的碳纖&鈦色,配上桃紅重點色,亮麗不俗豔,非常適合女性騎乘。
很棒的一部車阿,配色的部份也很ok阿,真不知道有些人是在嫌什麼?酸的成分居多吧.
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