新一代雲豹鈦變型金鋼開箱文~又來吸血啦—平路測試篇 (第9頁)

jolihi2007

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81樓

2009-12-26 11:55

很可惜的是不是每個人買車前都能先試騎.
而別人的感受不等於自己未來騎乘的感受. (A君的評論 B君也許就不一定認同)
人的評論是主觀的,会參雜感情.....(說不定某人就是很喜歡特定品牌)
所以才要客觀的數據.

而我所謂的數據,非一定要是哪種高科技儀器測量測的資料.
例如:我騎淑女車上中社需要40分鐘,換騎這台車只要30分鐘
上述的說法就比空洞的說:這個車架騎起來加速比較快. 來的科學.

其實每個是車的人心中都有個比對基準,不然如何分辨那些差異.
但你所謂的Q 也許是我的硬 (每個人的心/生理感受肯定不同)
如果用類比的說法例: 成績的成長等等(有數據變化)
比較容易讓讀者分辨差異.

liutuanee

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82樓

2009-12-26 12:27

jolihi2007 wrote:
很可惜的是不是每個...(恕刪)

為了不讓你有遺憾，你會想來試騎看看嗎？

jolihi2007

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83樓

2009-12-26 12:54

liutuanee wrote:
為了不讓你有遺憾...(恕刪)

感謝您的邀約,可惜我的第一部公路車還在待料中(我目前有登山車,小徑車,就缺公路車)
所以我分辨不出公路車該有的品質好壞.怕浪費了您的美意.
(因為當初買車也3心2意很久,現在只差幾天就能完成,我還是別去亂看亂摸,不然又中毒就不太妙!! )

等約半年後我也騎了公路車一段時日後,若還有此類試乘活動,請不吝邀約.

liutuanee

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84樓

2009-12-26 13:48

jolihi2007 wrote:
感謝您的邀約,可惜我...(恕刪)

通常所謂的中毒是因為有太多比較和計較的結果
知道什麼是好或不好只是一種學習
至於你是不是會被慾望拖著走，則和你的心有關
只要懂得放下其實沒有什麼不可以試的

jolihi2007

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85樓

2009-12-26 14:12

其實買個人心中都有把尺
只是這把尺,誤差多少而已
我即將進入公路車的世界,對於外在的考量因素,沒啥好分辨,因為我這把尺不夠精準.
超過我評量標準的物品,我都可能產生興趣(可惜我的口袋不允許我有太多興趣).目前只能慢慢來.

也許哪天我經驗夠了,我會知道哪車就是我最需要.

hironari

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86樓

2009-12-27 9:40

jolihi2007 wrote:
因為當初買車也3心2意很久,現在只差幾天就能完成,我還是別去亂看亂摸,不然又中毒就不太妙!! ...(恕刪)

騎車不用想太多
有人願意提供試騎
這是多麼難得的事啊
至於喜不喜歡，又是另一回事
騎車不像婚姻，從一而終，遲早會升級的......( 結了婚，總不能把老婆升級成林志玲吧 )

總之
增加自己的騎乘經驗
對於日後想要選擇何種車款用以升級
絕對是有幫助的

http://class.ruten.com.tw/user/index00.php?s=hironari_0819

liutuanee

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87樓

2009-12-27 10:24

hironari wrote:
騎車不用想太多有人願...(恕刪)

hironari 兄的論點我完全同意
因為如果經不起誘惑的人遲早會換車的
或許現在不換車有某些因素，但是只要因素消失了
那麼內心會不會動搖可能就很難說了

之前有位車友來這裡試了兩次
他說：他真的試不出來，問我怎麼樣才能分辨出差異
我和他說所有的比較都必須有個基準
也就是說你必須要騎過不同的車可能才容易分別出兩者之間的差異
差異化的分辦其實是一個長期訓練的結果

所以試乘的經驗並不是什麼不好的事
而且當我們對別人的看法有所質疑時
其實自己騎騎看無疑的是比較好的

當然這樣的動作本身並不是沒有問題的
如果車的大小差太多，車的設定和你差太多
都可能會影響到你的判定

jolihi2007

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88樓

2009-12-27 14:24

我也認同多騎多試多經驗,單車運動人的因素佔最大,車子只是傳動介面,多認識自己的BodyWorks 要比搞懂車架來的優先,一但了解自己的BodyWorks之後要挑什麼樣設計的車架自然就非常清楚.

liutuanee wrote:
如果車的大小差太多，車的設定和你差太多
都可能會影響到你的判定

這是我試車的重點,公路車的座艙設定影響騎乘效率甚鉅.(些微之差腿的驅動角度與空間就有影響)
一部不是為我而設定的車,所以除了看看車架的製造工藝之外,其他的一時之間也難分辨.
當然是高手的就有能力分出差異,我沒辦法.
(這像是一部設計精良的F1跑車要給我開,我卻用時速80去試車;還是等我敢開超過200再試F1吧)

當初選車架我考慮許久,最後我是以全客製要求去找車廠,最後我選擇了外國廠的手工定製車架.
至於下一部車我想挑非金屬車架來感受.(碳纖車也有定製廠),所以量產車架不在我的考慮名單內.

liutuanee

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89樓

2009-12-27 21:24

jolihi2007 wrote:
我也認同多騎多試多經...(恕刪)

jolihi2007兄原來選的是國外手工車架阿，那就恭喜了
畢竟這樣的車架不是每一個車友都有機會拿到了
不過看到您的論述之後我覺得您訂的應該是IF吧
因為國內有能力談BODYWORK的應該只有蕭先生
它們的碳纖車也是可以訂製的，我記得好象是叫PARLEE吧
（不知道英文有沒有拼錯）
之前朋友從美國帶回來一支

liutuanee

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90樓

2010-02-09 0:18

今天有機會再下去了一趟雲豹
結果無意之間撞見了掛在牆上的兩支車架
根據水果日報的小道消息
這兩支車架有可能就是雲豹今年三月車展的展品
不過，偷偷打開喬了一下樣子
一樣是大頭管，但是竟然和之前的測試車
長得幾乎沒有什麼太多相似的地方
看來雲豹這次三月車展
似乎準備拿出幾支不一樣的東西出來
不過因為偷看被抓到
所以只好遵守「保密條款]
第一篇的樓主把車命名為變形金鋼
依我看這個變形金鋼還會繼續變下去
期待中的定版
似乎要交給車友來決定了