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Cervelo的同好,來分享你們的愛車吧~

請問一下大大們S1車架也是壓縮車架嗎?
最近有考慮購入S1不過車架方面還在選擇
不知道該選擇Size51(上管530)還是Size54(上管545)~小弟身高177跨高.手長還沒測量過!!
希望大大們可以提供一些意見做為參考
此為07年款配色。
為P3C的第二種塗裝。
癡漢推推 wrote:
請問一下大大們S1車...(恕刪)


S1是壓縮車架沒錯!我176跨高83.5,騎51配11cm龍頭,BB到座墊75(上卡)。大小剛好!供您參考~


讚哥的S1還沒生出來嗎 呵呵
等很久了唷
anmak40 wrote:
12月出生的小朋友
...(恕刪)


我以為2008奧運紀念版S3已經買不到了....
我就是因為這款車才認識Cervelo的!

不過我最後牽了2010年款的R3配
- DT Swiss RR415手編輪
- Shimano Ultegra + Rotor Q-Ring
- FSA Wing-Pro 把手 + Deda 31 Newton龍頭
- SMP Stratos 坐墊
不求輕, 但求舒適, 可長途期乘....








To ride, or not to ride! --- Lonely Rider 豆皮
重新組裝換上了 ROTOR 3D大齒盤 52T/36T
3D的強度更好可讓踩踏更有效率!

騎車沒有貴不貴的問題! 只有合不合用的問題! 不要迷失在品牌上, 只要是能帶來健康跟快樂的車就是好車!

johnf wrote:


S1是壓縮車架沒...(恕刪)


車架定好了~是51的!!謝謝囉
最近剛組好的cervelo
車架為08年款式
尺寸為47(立管)
搭配的配件為
shimano ultegra SL + 6700飛輪/鏈條(11-28T)
輪組為美國 COLE 碳纖維板輪T38
座墊 SAN MARCO
彎把FSA 飛機把+CT龍頭
Token 陽極紅陶瓷培林BB















其中輪組部分大多車友比較陌生
COLE 目前有採用過的車隊有RIDLEY / CANNONDALE / FUJI / PINARELLO(純車友分享,有誤請指正)
輪組實測重量前後輪1450g,框高38mm,幅條為DT雙抽鋼絲


最主要的特色為號稱 手裡劍的花鼓設計,造型特殊,其中幅條固定方式採用專利設計 DSA
此結構的設計重點在於可以有効抵消輪組作動時產生的應力,讓輪組偏擺機率降低,耐用度提升










Token 陽極紅陶瓷培林BB



昨天講入的 2010 款 S1 ...

105 全車件

儲一下錢上板輪



上個月去阿里山時拍的,當時已經累到快騎不動了,聽信朋友的話:全程不用捕給,害我只帶一罐500CC的水喝到阿里山青年活動中心的時候就掛點的!!

S1真的是一台很好騎的車,至少跟我之前的SST1.0比起來

昨天剛去換上朋友的808,真是有夠搭配的

全車搭配DA7900,我想搭配RED應該會更水

cervelo*3+fuji*1排排站

手機拍起來的感覺真是不怎麼樣

真是給他有夠水的s3
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