benny1901 wrote:
錯!這類軸承更不能泡...(恕刪)
tiger3456 wrote:
不過即使外表銹泥嚴重,車主反應卡卡有怪音,最後防塵蓋打開清洗重上油
仍然可以恢復正常並沒有損壞...(恕刪)
~~~可以說對..也可以說不對..(個人看法)
說對的原因,腳踏的速度沒有機器馬達等快.
所以需要的精度就沒有這麼高.
所以原本鏽蝕的滾珠..只要真圓度沒有磨損太多.(鋼珠有熱處理等硬化處理,來就不易磨損)
加個油本來就可以恢復滾動.但順暢度,可能只有原本的8~9成.
但騎乘者不一定感受得出來.
只要鋼珠沒破成兩半,洗一洗加上黃油本來就可以恢復滾動.
但是不是有原來的精度,就不一定.
所以有人說..換了陶瓷bb會比原本的多15%~20%的順暢度.
說實在我持很大的懷疑.
個人從105系統到ultegra系統.到後更換red和陶瓷bb.
說實在,一般bb和陶瓷bb所謂的順暢度差異..我感受不出15%的差異.
benny1901 wrote:
~~~可以說對..也...(恕刪)
你是沒真的碰過Bearing壞掉是不是？踩起來顆粒感超重
只要卡式滾珠軸承掛掉就是只能換掉
散珠軸承出現顆粒感也是沒救
低負載低轉速因為有人的感官因素反而是比機器更麻煩，很多機台用的軸承是轉都不能轉才換掉的
有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見，其他一律忽略之。
站的住腳應該就不需要這樣處理了。
相同買這支車架的人，情何以堪。（少數人吧）
今日撥電話給代理商，詢問這支車架設計瑕疵問題。
只有一個感覺，我是無理取鬧存心來亂的。
我是消費者，剛剛買了富士單車的支持者。
我不是存心想亂的好嗎？從頭到尾也沒有問我希望如何處理。
只強調自己的論點，如果不支持就無法繼續談下去？
叫我先去車店問清楚，車架是不是有問題？
唉真倒楣，買了這樣的商品，我不是想退錢，是想要一個合理的交代。
在這之前我是很支持富士單車的，現在我徹底失望了。
客服和售後服務是一間公司永續經營的重點。
等等看吧，希望會有負責任的作法。
想了想最倒楣的不是我，不是消費者，是富士單車的經銷商。
經銷富士單車不會很幹代理商處理的方式嗎？
對日後的生意不會有引響嗎？
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