這是我的Felt F1-SL,2008年版本。採用Campagnolo Veloce+Chorus+Record混搭變速與煞車系統,FSA RD600輪組,FSA K-Force手把與大盤,FSA SLK座管與Selle 135g Ti座墊,Truvativ XR龍頭(目前第一升級標的)。剛加入公路車,請指教。
我的新戰駒 :車架 : FELT F1 SL Team傳動套件 : Sram Red龍頭把手 : Deda zero 100座管:Deda superzero座墊:San marco Zoncolan - Racing Team輪組 : Mavic SL (舊車移值過來)
我也來分享一下組好很久的F25水平車架一整個就是好看(當然是見仁見智)右上角來一張左下角來一張雖然組起來很久了,但還是欣賞為多...組起來才覺得顏色很特別,幾乎沒看過一樣的顏色在路上我想最接近的顏色大概就是汽車中所謂的香檳金最近車架有意脫手,有興趣的可以...
我的FELT :車架 : FELT F5 SL (#50)傳動套件 : Sram Force CT盤+11-28T龍頭把手 : Deda zero 100 ( 9CM + 42MM )座管:FELT座墊:SMP HyBRID輪組 : American Classic Victory重量:7.3KG (不含踏板等)車算蠻輕的, 加速輕快, 目前車比人強"超"多, 後變+飛輪想換APEX來練習一下, 今年花太多錢了, 明年希望可以換個一級輪組或版輪我的開箱文http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=1663843&p=1
yencc67 wrote:比我以前騎FUJI TEAM 感覺還來得更紮實恕刪) 我前一台車子也是Fuji Team(08年)相較之下,FELT F1 踩踏感確實紮實許多,速度很輕易就帶起FUJI Team就退役為平日練習車,把舊輪組裝回去騎較重的車也是一項訓練囉