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2015 tcr advanced 2


beebochi wrote:
如果你的朋友確定想要比賽,特別是三鐵的話,請直接買Propel了。
2015的配備,之後換個Zipp 404, 加個aero bar,馬上就是一台比賽車。
如果要爬山,Propel的操控性和反應靈敏度也不輸TCR,沒什麼好挑的了。

沒有要比賽、不確定愛不愛騎,但是有錢,也買Propel吧。
以Propel 2013 frame model領軍的這波Aero熱潮燒個1-2年沒問題,
車架設計應該也還要1-2年才會改款,這段期間內應該很好脫手阿(XS的話可以先通知我大笑)(恕刪)


是我想去比三鐵拉.....

朋友的車我已經在排隊囉,另外我們都是175公分,所以應該是挑M才是,不好意思。


老實說,我只想裝個休息把就去比三鐵..........(輪組好貴喔,但是不裝速度會差很多嗎?)
不要問我去哪裡改車,我只會跟你說不要去那裡改車。

jerrymaxima wrote:
個人覺得AD2 C/P值2015優…塗裝2014優…以現任2014AD2車主不後悔…因為配備好改升級.但塗裝就有一點難度了…




看到2015的規格,我很慶幸買的是2014年款


鯊魚辣椒 wrote:
謝謝你的建議
但是他身邊的朋友鼓吹他
如果可以,當然一次到位
到哪位就他決定。
因為往後要再升級應該事小,但是要換車,再買新車,這中間來來回回好像不會比較省。


鼓吹一次到位?那怎麼會是adv2,應該要鼓吹adv sl系列啊

另外,先買過低階車款,等胃口養大了,以後一次砸10萬可能也只是難過

一下下而已



賣舊車同時買新車的確不會比較省,但可以體驗不同車款的差異

況且,體驗過中低階車種以後會不會再買Propel也很難說,搞不好直接

去找國外品牌的車子也說不定了,又或是根本不會換車
期待Defy adv new 105!

joachim0530 wrote:
期待Defy adv...(恕刪)


mi 2! 期待有ct盤設定。
ira6984 wrote:
怪怪, 2015 Propel Adv2塗裝完全是我的菜, 必買~

TCR Advanced 的塗裝是發生了什麼事
Anyroad 跟Envie的改得很好看
唯獨 TCR Advaced....不太亮眼

Anyroad CoMax


Envie Advanced 2


TCR Advanced 2
感覺TCR ADV 2014和2015塗裝太過娘,
尤其是坐管側的拉花
我寧願是素色的,走氣質風,
像2011的白TCR ADV 和2013的TCR2白。
2015 捷安特"GIANT"的字體改了

剛剛看了某直營店PO的實車,
大盤是105 5800的,並沒有偷掉,
不過沒有看到後叉的RIDE SENSOR照片
不知有沒有
若仍有掛RIDE SENSOR,
除了塗裝不好看外,
其實這價錢CP值爆表
OKㄉ啦
shimano 5800, 6800 的定價比起前代降幅 "非常大"

多少也反應到車價上.. 不然也賺太大了..

目前拍賣全套6800不到2萬、wiggle的全套5800美金500元...
以三年改款的規律來看,今年TCR 應該改款了。
有沒有人覺得巨大是拿換模的錢出來拼市佔啊...

beebochi wrote:
以三年改款的規律來看...(恕刪)


今天看過實車並且向店員確認後 , 發現前叉也降階了(變成composite等級碳纖維 , 重100g) , 這樣看來 2015 ADV 的車架跟前叉模具費用應該都沒啥成本了 , 加上連塗裝也偷懶 (根本跟2014 adv很像) , 我想今年就如您說的單純拼拼市佔率 , 為明年的ADV車架大改款作準備.
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