--卡踏--是必要的嗎?? 我已迷惘??? (第8頁)

euclid

euclid
個人積分：5分
文章編號：46727262

5分

71樓

2013-10-18 15:24

marx1964 wrote:
用SPD把扣片換成S...(恕刪)

都買不到SH56 上網找圖片自己拿工具磨真的比較好脫卡

isohera

isohera
個人積分：2647分
文章編號：46728109

2647分

72樓

2013-10-18 16:15

溜得划 wrote:
卡踏的定義我一知半解..是否可詳訴..
我上卡一年半.摔6次..

事出必有因
事不過三
我建議你還是不要上比較好

土城加藤鷹

NAX-鴻

NAX-鴻
個人積分：536分
文章編號：46728808

536分

73樓

2013-10-18 16:53

溜得划 wrote:
卡踏-不是輔助工具嗎...(恕刪)

卡踏的確是輔助工具而已~!

最重要的還是自身的腳力!

我狀態好的時候一樣能用登山車一路飆出近40公里的時速(42T大盤.平路30公里距離)!也沒上卡阿!

上了卡就是能做出提拉的動作!我是覺得會比較省力!但是要快?

腳力練強一點吧!

腿強才是高手!!!!!

michael3132

michael3132
個人積分：10分
文章編號：46730307

10分

74樓

2013-10-18 18:20

SH56網拍沒幾個人賣，有些還比較貴。反而在附近的捷安特加盟店一進門就看到貨，看起來部分扣片跟卡踏直接店內買不一定會比網拍加上運費來的貴呢

euclid wrote:

都買不到SH56 上網找圖片自己拿

exploer2

exploer2
個人積分：6分
文章編號：46730849

6分

75樓

2013-10-18 19:05

traveller777 wrote:
駁回，公路車已經有跟登山車一樣輕的齒比。
SRAM APEX早就開了第一槍。
率先使用11-32T的飛輪。
還有shimano的長腿後變，也在去年推出。
開放到30&32T。(恕刪)

32t飛輪早就很多人在用了
就算是32t飛輪還是比三盤的登山車和小折重齒比
何況小折輪子小轉矩又更輕

所以騎登山車就可以不用上卡了
因為它的齒比不太需要上卡

piscesyu

piscesyu
個人積分：11分
文章編號：46742206

11分

76樓

2013-10-19 14:26

騎爽就好
沒再怕的就上卡體驗一下
怕的就維持原來就好
有那麼難嗎?
我公路車是一直上卡因為都騎平路沒差
登山車是殺人踏板跟卡踏一直換
因為
其超陡坡上卡會很怕對向來車或定竿
騎平路雨天怕滑掉
所以一直換

溜得划

溜得划
個人積分：0分
文章編號：46747191

0分

樓主

2013-10-19 22:06

溜得划 wrote:
卡踏-不是輔助工具嗎...(恕刪)

上卡摔6次的原委...
兩次..忘記脫卡..摔了˙(上卡後兩個月..忘記卡踏的存在..)
一次..迴轉..角度太小..太過自信..
一次..看人家上陡坡..自認自己行..
一次..別人脫卡不及..抓我..
一次..血糖過低..自摔..
共六次..
我只是想說...我悟不出卡踏的涵義..
但大家都上卡??我要怎麼做..
上卡不是唯一..那我要怎麼做...
資質太淺..不想上卡了說...