塔普曼 wrote:
樓主OK的啦！樓也顧...(恕刪)
要擴建成報到區小弟沒意見，不過站上不是已經有同好開簽到區了？
回到主題，談談我這輛Propel的現況
話說10/20將車牽回後，21日休假騎車預計上壽山-柴山，結果半路上前變失效，只好放棄回車店檢查
抵達車店讓工作人員檢查時，後變也失效了
其實是電力耗盡了！Dura Ace 9070 Di2的設定是當系統偵測到電力將耗盡時會自動將鏈條退到最適位置
（前變退到小齒盤、後變退到中間盤）
問題是牽車回家前，已將電池充飽，官方數據說充飽電後，可騎乘2000公里
很顯然電力方面異常
於是工作人員將店內備用電池充飽電後借我使用，如果正常表示我的電池故障
如果也是很快耗盡，就表示其它硬體出問題
回家後輕按電變鈕，在安靜環境中可以聽到前後變伺服馬達的聲音
也照工作人員指示按連結器（裝在車手豎管下方的裝置）的電力測試鈕
持續綠燈表示電力正常
閃綠燈表示該充電了
亮紅燈表示電力將耗盡，需立即充電
我在隔天上班前按測試鈕發現亮紅燈
等下班後再按根本不亮燈
只好乖乖將Propel騎回車店檢修
由於負責檢修人員休假環島
所以截至目前為止，Propel仍在車店內留置
所以我才會無聊跑到住家附近車店去敗Colnago鋼管車
不過這輛車也要今天下午才會組好
而我今明兩天要值夜班
看來得再次休假才能將新車牽回！
REX 的《天空》BLOG:http://blog.roodo.com/rexkuang/
一個因專注細節而成就完美的人，他把平凡的塑膠變得偉大。願追求完美的
