車架上的型號是FLITE 801……說真的入手這部單車是全然的計劃之外
KHS的大名當然耳聞巳久，但手上多部公路車沒有一部買成車而且是小尺寸的壓縮車架
這是在下用一部六位數的下坡車換來的；貨暢其流；物盡其用嘛！
看車嘍
紅白黑配色；沒什麼大意外的大方配色
第一眼看到這車是變把下垂；龍頭偏短；便宜的碳纖座管加上寬大的休閒椅墊；
稍嫌雜亂的黑色剎車變速管；可以想像並對照現車
都說了這車架偏小，49公分在下用尺虛擬量了一下水平約52公分…所以座管改鋁合金
拉高許多，龍頭加到11公分又改到10公分…殺氣就出來了
最後精心調整了剎車塊，前後變；搞定收工
一試騎觀音山的心得；很久沒用標準盤爬山路了；但這部K-85爬起山路真是輕腳
配上精準的變速；進可攻，退可守；雖然是平價的碳纖車卻硬到有些顛
原因可能是這支粗壯的直叉與小又壓縮的車架…可是這樣的組合卻可以讓她擁有紮實的踩踏與
穩定的車身…只能說這是一部實戰性質的優質好車
哇係小羅
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