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自組CINALINI輕量化公路車續集,公佈答案,鋁合金公路車5.76kg

tongwu_charlie wrote:
老大 脫衣舞不要跳太...(恕刪)

本想讓他沈掉了................
其中重點不再引述了(大盤+夾器),基本上也沒什麼人有興趣了,就直接公佈結果算了


規格:
1.大盤:520g,BB135g
2.CNC夾器,整組210g(原廠230g,換鋁螺絲+偷輕)
3.微轉前變 423g,中變94g(原廠103g),後變172g(原廠200g)註:中後變,換鋁螺絲+偷輕
有興趣再po圖


4/23 建國100年,雪見自行車活動見

hughsaab wrote:





下屎人!!這樣一共花了多少錢?真好奇
@@
這樣不行喔...
課都開了,一堆人等著上課...
老師怎麼可以解題只解一半
老師...答案不是重點,重點是過程...
我每天都點來看兩三次以上
怎嚜這樣就結束了

請大大PO一下詳細的配裝過程啊~~
不追求十分的完美~只擁有八分的適度 並追求兩分的悠閒~就用這兩分悠閒~ 來享受天命

hughsaab wrote:
本想讓他沈掉了......(恕刪)


不可以沈掉, 每天至少點一次看看板大還有哪些密招

請版大貼一下大盤照片或型號嗎?
謝謝啦.
wellson.tw wrote:
不可以沈掉, 每天至...(恕刪)

FSA K-FORCE ISIS CT盤 (實測520g)


至於BB,不用原廠k-force BB,
改採用清豪CH95 68-108MM(實測135g)


4/23 建國100年,雪見自行車活動見

Silkworm wrote:
下屎人!!這樣一共花...(恕刪)


這樣也5點多公斤?!我也會~一毛都不用花

車子用手扶一下就可以了~~

我用計算機算版大目前有公開的零件重量

加起來大約是4900多公克

但還不包含鏈條、飛輪、彎把、踏板、管線

希望版大可以詳細的po出來我們開開眼界啊 Orz

Defy888 wrote:
我用計算機算版大目前...(恕刪)


微轉31.8mm環抱式中變 原廠 103g


微轉31.8mm環抱式中變 小修改 94g



CNC夾器 213g




RD56S原廠200g



RD56S 後變(200g-->190g 小修改)(第一顆)



RD56S 大修改(200g--->172g) (第二顆)



其實也不用這麼辛苦用計算機,我早就把資料輸入試算表,算好了
其實扣掉偷輕的加工,也只差100g左右,要隨便進入5kg是件很簡單的事
只是後來有點走火入魔,發覺,東磨磨西磨磨的樂趣也廷不錯的


零件名稱 重量
cinalini 輕量M車架立管47上管53 988
頭碗+迫緊+其他小配件 100
B牌全碳前叉(裁切後) 320
微轉白色十速剎變把 423
微轉銀色31.8環抱式中變 94
微轉R56-S短腿後變 172
XR200手編輪 1239
馬吉斯50g內胎兩條 100
建大k925布邊700-20c兩條 340
RECON黃金飛輪11-27T 105
YBN鍍鈦中空鏈條 230
FSA K-FORCE 十爪 CT盤 520
清豪頂級ISIS中空BB 135
紅色鋁合金CNC夾器 214
27.2天平鋁合金輕量座管(裁切) 125
27.2轉28.6轉接環(裁切) 7
PZ頂級全碳座椅 96
輕量鋁合金彎把 220
UNO輕量龍頭 78
VELO把手帶 50
全車線材 150
31.8鈦合金座管束 9
紅色鈦合金輪軸快拆 43


合計 5758

4/23 建國100年,雪見自行車活動見
這台車組起來,感覺比上一台好看. 真的是有心, 給一個讚!!!
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