但真是如此嗎??
就跟坐著騎不代表就是只有一種騎車技巧一樣
坐著騎也有很多騎法跟技巧
乍看招式相似但心法不同
使用肌肉更是不同
站起來騎如果沒用卡鞋
你根本就無法抽腳,腳都沒固定在踏板只能抽空
無法抽腳基本上搖車真的是搖爽的
流暢度跟有沒有上卡是天差地遠
更不用說抽車達到轉速破百以上
達到更高輸出力量
沒上卡站起來踩頂多就是站姿騎乘
純用體重壓踏板,但也因為這樣比上卡更容易耗盡四頭肌力量
個人定義這種只是起來換換動作,紓解身體,或用體重慢速壓過陡坡方式
當然有上卡也是有上面技巧
但更能進階到真正所謂抽車動作
炸出更強功率輸出
假設一下,如果把今年環法衝刺高手凱哥拿掉卡踏
他最後下把抽車結果
想轉到110轉以上應該是不太可能發生的
不要把站姿騎乘跟抽車混為一談
動作相似度不同
基本動作不動
效用不同
真的體驗過真的抽車感覺
再來說用不用的到卡踏不遲
可參考凱兄姿勢
大概就是那個動作
抓下把
身體拱起
上半身感覺上是盡量埋進龍頭前方
找到身體應有重心
該重心能讓下面動作順利運動
注意力都在只有大腿抽的動作
以體幹肌肉為迴轉轉點
用髖部肌肉群發力
用最高速度跟力量抽抽抽猛抽大腿
跟踏板要有回饋出後推的反作用力感覺
建議一開始不要用平地練習
用平地練習的難度太高
用短陡坡20-30M就好
練習比較能感覺到阻力
比方15%-20%坡最佳,(一般大廈地下室都約10%-15%左右,但距離過短,車多也危險不建議)
腳力不夠用輕齒比
多方實驗找到合適齒比,但不能過輕.
練習就以拉高最高迴轉為目標
大概就是這樣
身體直挺挺抽車的話
或是小彎身子
轉速是拉不高的
但以這動作拉這樣轉速
基本上是攻擊動作了
維持不久
平常就只當好玩一種樂趣
別以為能一直維持
還有這一定要上卡, 不上卡不但轉速拉不到
還極可能失控摔車
練習時候找沒有車地方
安全第一
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